SURGE UM TEASER DO KIA EV9 2023 ANTES DE SUA APRESENTAÇÃO OFICIAL
A marca coreana se prepara para revelar o seu futuro carro-chefe elétrico, o KIA EV9, um SUV de grandes dimensões cuja apresentação oficial está prevista para o primeiro trimestre de 2023, e já há uma data confirmada para sua estreia.
Este SUV de três filas de bancos, com formas bastante quadradas, utiliza a mesma plataforma dedicada para veículos elétricos que o KIA EV6, ou seja, a chamada E-GMP, embora tenha dimensões bem maiores e muito mais espaço interior.
De fato, a distância entre os eixos do EV9 é 20 centímetros maior que a do KIA Palisade (2.9 metros), o equivalente com motor a combustão da linha, que mede 4.98 metros de comprimento.
Portanto, o EV9 de produção manterá as dimensões gerais do protótipo que antecipava seu design, mas como é lógico, terá uma aparência menos chamativa que o concept. Cabe lembrar que o protótipo media quase 5.0 metros de comprimento, com uma distância entre os eixos de 3.1 metros, de modo que o espaço interior deverá ser bem generoso.
Para ir esquentando os motores (elétricos), o fabricante coreano divulgou recentemente um vídeo como adiantamento que mostra o KIA EV9 de produção na penumbra, embora revele sua parte frontal, seu perfil e também parte das lanternas traseiras.
A marca divulgou esse vídeo no seu site oficial e na conta do Twitter da KIA India, anunciando que o modelo será revelado por completo no Salão de New Delhi, que será celebrado na capital indiana entre os próximos dias 12 e 15 de janeiro.
Por enquanto não está claro se esta será a estreia global do modelo, o se será revelado antes e o evento indiano será, portanto, a primeira vez que o coche será exibido publicamente. Em todo caso, sua produção começará até o final de 2023.
Sobre o seu sistema de propulsão elétrico, espera-se que conte com uma bateria maior que o do resto dos modelos da plataforma E-GMP, que é de até 74 kWh líquidos, e os rumores asseguram que poderá chegar até os 100 kWh, oferecendo assim uma autonomia próxima aos 500 quilômetros. Além disso, é provável que a KIA ofereça diferentes alternativas em relação à bateria e tipo de tração (traseira ou total).
