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Nobuhiro “Monster” Tajima é um personagem ilustre dentro de uma competição muito específica: a subida de Pikes Peak, no Colorado. Ano após ano, todos os tipos de veículos se enfrentam nesta peculiar e exigente prova que conta com 156 curvas ao longo de quase 20 quilômetros de subida. O desnível é enorme, se começa a uma altitude de 1.440 metros sobre o nível do mar e se termina nos 4.300 metros.

Tajima apresentou o seu projeto em conjunto com a empresa croata Rimac Automobili para a edição deste ano. O veículo foi denominado Tajima Rimac E-Runner Concept_One, um autentico bólido que se move graças a quatro propulsores elétricos independentes, situados um sobre cada roda, que se combinam para conseguir uma espetacular potência de 1.495 cv (1,1 MW) e mais de 1.500 Nm de torque.

O veículo não possui caixa de câmbios, em seu lugar cada motor envia a potência a sua roda mediante um sistema de transmissão por corrente que economiza espaço e peso. Além disso, utiliza o “Rimac All Wheel Torque Vectoring”, um sistema que controla e modifica o torque que se envia a cada roda e é capaz de comprovar este parâmetro 100 vezes por segundo.

O Tajima Rimac E-Runner Concept_One tem um desempenho escandaloso. Consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 2,2 segundos e acelerar de 0 a 200 km/h em 5,4 segundos. A aceleração é a chave para sair das numerosas curvas com seu peso de 1.500 kg. A velocidade máxima alcança os 270 km/h.

O objetivo para o veículo é claro: bater a marca do ano anterior na categoria de elétricos. Para isso deverá superar os 9:43,9 minutos, um tempo ainda longe do recorde absoluto batido por Sébastien Loeb com uma marca de 8:13,878 minutos. Lembrando que Tajima foi campeão na categoria “Unlimited” em nove ocasiões, seis delas de maneira consecutiva.

Veja o vídeo com o desempenho de Tajima na edição do Pikes Peak do ano passado.