TATA HARRIER ESTREIA NO SALÃO DE GENEBRA COMO BUZZARD SPORT
A TATA mais uma vez tem sua alça de mira apontando para a Europa e decidiu participar do Salão de Genebra 2019 com uma série de novidades que mais cedo do que tarde farão parte de sua nova linha de modelos para o velho continente.
Há poucas semanas o novo TATA Harrier iniciou sua jornada comercial na Índia. Trata-se do modelo mais sofisticado da TATA Motors até aqui, o carro chefe da marca indiana que toma como ponto de partida uma versão simplificada da plataforma D8 que também dá vida aos Land Rover Discovery Sport, Jaguar E-Pace e Range Rover Evoque.
O Harrier será um dos porta-estandartes da nova expansão internacional da TATA e é um dos modelos que o fabricante indiano escolheu para seu desembarque na Europa. Por estes dias o Harrier fez sua estreia no Salão de Genebra 2019 sob a denominação de TATA Buzzard Sport, que é como decidiram comercializar o SUV quando finalmente desembarcar no velho continente.
Exteriormente ambos os modelos se mostram similares e se há diferenças na verdade não se fazem notar. O Buzzard Sport se destaca por seu atraente e moderno design exterior, que se baseia na nova linguagem de design IMPACT 2.0 da empresa, assim como também por um habitáculo que conta com corretos materiais e um equipamento bem completo.
O equipamento mais relevante incluirá climatizador automático, acesso sem chave, partida por botão, sistema de infotainment com tela táctil de 8.0 polegadas, estofamento em couro, luzes diurnas em LED, rodas de liga leve, faróis de xênon, etc.
Debaixo do capô do TATA Buzzard Sport se esconde um motor diesel 2.0 Kryotec, um propulsor de origem Fiat que deriva do Multijet II. Esse motor será oferecido em versões de 140 e 170 cv de potência, em combinação com uma transmissão manual de seis velocidades, ou automática de igual número de relações, além de tração simples ao eixo dianteiro ou nas quatro rodas.
