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Após o restyling do Mercedes-AMG GT 4 Portas Coupe no último mês de junho, estamos esperando para conhecer a versão híbrida plug-in da linha, que será a opção mais potente, rápida e ecológica de todas.

A espera praticamente chegou ao final, pois através deste teaser oficial, com a foto da parte frontal do veículo, soubemos que a apresentação desta opção eletrificada acontecerá na próxima quarta-feira, dia 1º de setembro.  

Esta versão topo de linha bem que poderia chamar-se 73e, mas não é oficial, já que outras fontes afirmam que se considera o nome AMG GT 63 E-Performance.

O que sabemos é que o powertrain englobará o motor 4.0 V8 biturbo com um propulsor elétrico, para oferecer uma potência combinada de mais de 800 cv e um torque máximo de nada menos que 1.001 Nm.

Esta versão fará parte da família E-Performance, que também incluirá o ONE, com tecnologia derivada da Fórmula 1, e o Mercedes-AMG C 63 de nova geração, com um motor de 4 cilindros e apoio elétrico.

Já foi confirmado que o novo gran turismo PHEV acelera de 0 a 100 km/h em menos de 3.0 segundos, superando o tempo de 3.1 segundos do AMG GT 63 S 4MATIC+, com 639 cv.

Para distribuir melhor o peso do conjunto entre ambos os eixos, a unidade elétrica, composta por um motor e uma transmissão de duas velocidades (como no Porsche Taycan) se situará no eixo traseiro. Além disso, o eixo posterior se beneficiará de um diferencial autoblocante.

O motor ecológico oferecerá uma potência máxima, durante dez segundos, de 204 cv (150 kW), embora a cifra contínua seja de 95 cv (70 kW). A eletricidade procede de uma bateria de 6.1 kWh que pesa 89 quilos.

Com certeza o Mercedes-AMG GT 4 Portas Coupe híbrido plug-in será o mais caro da linha, superando os 200.000 euros na Europa.