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Após ter sido revelado mediante um teaser, o novo TechRules Ren RS foi apresentado oficialmente de maneira online, a poucas horas de ser mostrado ao público no Salão de Genebra 2018.

O novo Ren RS é a versão track-only do projeto chinês TechRules, que agora perde o curioso habitáculo de três lugares do TechRules Ren revelado na edição passada do evento suíço e que foi projetado pelos Giugiaro. O novo Ren RS encaixa perfeitamente com as fotos de protótipos mostradas anteriormente desse projeto de veículo híbrido, com um estreito habitáculo monolugar e teto tipo carlinga no lugar de portas convencionais, além de um considerável aerofólio traseiro.

A primeira coisa que chama a atenção nessas imagens oficiais do novo Ren RS é que a carroceria que parecia ser de cor cinza é na realidade fibra de carbono à vista. Todos os elementos são desse material e ao longo de todo o carro aparece esta textura despida, salvo nas partes onde existem grafias e nos poucos detalhes em vermelho.

O esquema técnico é o que já era esperado, similar ao anunciado para o TechRules Ren de 2017, embora agora a empresa tivesse revelado todas as especificações.

Esse modelo é impulsionado por motores elétricos que são alimentados por uma turbina diesel. Há duas versões disponíveis, com quatro ou com seis motores elétricos. Em todos os casos são dois motores impulsionando as rodas dianteiras, enquanto que nas traseiras pode haver dois ou quatro motores.

A versão mais básica conta com 870 cv e 1.560 Nm de torque máximo, enquanto que a mais potente, equipada com seis motores elétricos, desenvolve 1.350 cv e 2.340 Nm de torque máximo. Em qualquer um dos casos, o rendimento em pista deve ser brutal, embora os números de desempenho não sejam de outro mundo, já que é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 3 segundos e sua velocidade máxima é de 330 km/h.