TECNOLOGIA DE PONTA PARA O PRAZER DE DIRIGIR UM MINI
- As últimas inovações nos sistemas de motor, transmissão, chassis e nos sistemas de segurança colocam os novos modelos MINI na liderança de seu segmento.
Desde 1959, a inconfundível sensação de dirigir um kart sempre esteve na essência do DNA da marca britânica. Na atualidade, cada um dos membros da família MINI combina uma condução ágil, uma eficiência exemplar de conforto e uma segurança garantida. Com a característica força inovadora que se espera de um fabricante premium, a MINI tem como objetivo estabelecer os critérios na hora de desenvolver veículos e tecnologias para que transformem o ato de dirigir em uma experiência única.
Mais uma vez, uma nova geração de motores irá otimizar o equilíbrio entre a emoção de dirigir e o consumo de combustível. Os futuros modelos MINI serão os primeiros a incorporar motores de três e quatro cilindros que não só cobrirão um maior espectro de rendimento, como também estabelecerão os novos critérios quanto a potencia, rendimento, conforto e confiança. A qualidade dos novos motores é o resultado direto dos exclusivos conhecimentos técnicos do BMW Group em matéria de desenvolvimento de tecnologia em drivetrain.
Os avanços tecnológicos que a MINI tem conseguido em drivetrain, caracterizam-se pelo desenvolvimento constante dos princípios de design e da eficiência na integração de uma tecnologia inovadora. Tanto em termos de design como na coordenação de todas as variantes de chassis, os engenheiros da MINI continuarão sempre enfatizando a condução esportiva e ágil.
Além disso, a MINI incluirá em sua linha pela primeira vez amortecedores ajustáveis eletronicamente. O controle elétrico das válvulas dos amortecedores farão variar a natureza da capacidade de resposta ante vias irregulares. Estarão disponíveis duas opções para o controle do amortecimento que poderão ser ativados com um simples toque em um interruptor. Dependendo da preferência do motorista, pode-se selecionar a configuração do sistema para uma condução mais esportiva ou uma configuração de condução mais equilibrada e confortável.