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TERCEIRA GERAÇÃO DO CITROËN C5 FOI CONFIRMADA E CHEGARÁ EM 2020

19/09/2017

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TERCEIRA GERAÇÃO DO CITROËN C5 FOI CONFIRMADA E CHEGARÁ EM 2020

Durante o Salão de Frankfurt 2017, diretores da marca francesa revelaram que o sucessor do recentemente extinto Citroën C5 chegará em 2020, embora antes devam chegar o novo DS 5 e o novo Peugeot 508, ambos em 2018.

No início do último mês de junho, saia da linha de montagem da fábrica de Rennes (França), o último exemplar do Citroën C5. Uma unidade de carroceria Tourer que se tornava não só o último exemplar do modelo, mas também o último da marca a contar com o sistema Hidractiva III+, a última versão do sistema de suspensão hidropneumática Hidractiva da Citroën, uma das senhas de identidade da marca francesa.

Esse sistema não desapareceu somente pelo final da produção do C5, mas por seu elevado custo. Em 2015 o próprio Carlos Tavares, CEO do Grupo PSA, já confirmava que não só é um sistema muito caro de desenvolver e produzir, como sua demanda era cada vez menor, uma vez que os clientes optavam por sistemas de suspensão mais simples e econômicos.

A segunda geração do C5 continua sendo produzida na China, onde já está à venda uma nova atualização do modelo, com facelift estético incluído, que foi apresentada há alguns meses. Em relação aos detalhes técnicos da terceira geração do C5, o pessoal da marca foi totalmente hermético, portanto, sabe-se apenas que será baseado na próxima geração do Peugeot 508.

O motivo do atraso do substituto do C5 é simples, a PSA prefere concentrar seus esforços em outros planos mais urgentes, como a consolidação da marca DS e a chegada de novos produtos, como o novo C5 Aircross, o crossover que suprirá em parte o espaço do C5 nos concessionários. Esse modelo chegará em 2018, o mesmo ano em que será apresentada a nova geração do Peugeot 508.

Não está confirmado, mas provavelmente a nova geração 2020 do C5 sedan contará com os novos amortecedores hidráulicos progressivos, uma tecnologia recém-patenteada pela empresa, e que se perfila como a substituta da tradicional e mais complexa suspensão adaptativa pneumática da marca. Na imagem o Citroën Cxperience Concept apresentado no Salão de Paris 2016.

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