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Há algumas semanas, Elon Musk, o CEO da Tesla, havia dito que o Model Y seria fabricado com base em uma plataforma totalmente nova. Agora, parece ter mudado de ideia em relação ao futuro SUV compacto da marca, que se posicionará abaixo do Model X, afirmando que ele compartilhará a sua plataforma com o Model 3, por uma questão de economia de escala.

Previsto para 2019 - uma vez que o Model 3 precisa manter um bom ritmo de produção, devido ao volume das encomendas -, o ‘Y’ completará uma linha formada por quatro modelos: ‘S’, ‘X’, ‘3’ e ‘Y’. O mais provável é que o novo Model Y venha a ser produzido em outra fábrica e não em Fremont, na Califórnia.

Em relação ao Model 3, o Musk esclareceu que atualmente existem 455 mil pessoas em lista de espera, sendo que já houve 63 mil que desistiram no último ano. Em compensação, o americano diz que recebe uma média de 1.880 novas encomendas por dia.

A Tesla registrou um prejuízo de 336 milhões de dólares no segundo trimestre do ano, apesar de suas receitas terem mais do que duplicado em relação ao mesmo período de 2016, de 1,27 para 2,8 bilhões de dólares, com o aumento de 53% nas vendas dos modelos Model S e Model X. A Tesla vendeu 22.026 unidades dos dois modelos no trimestre e já soma 47.077 nos primeiros seis meses do ano.

Tesla Model 3 Performance chega em 2018

Elon Musk confirmou também que haverá uma versão Performance do Model 3, mais potente e com melhor desempenho que o modelo standard.

As versões Performance serão para a Tesla o que a AMG é para a Mercedes-Benz ou a M para a BMW. O Model 3 Performance só estará disponível em meados do próximo ano, depois da empresa entregar aos clientes todos os modelos standard encomendados.

Embora ainda não haja qualquer informação sobre esse modelo apimentado do Model 3, a imprensa especializada americana adianta que a aceleração de 0 a 100 Km/h será cumprida em 3 segundos e a velocidade máxima alcançará os 250 km/h.