THYSSENKRUPP PARTICIPA DO 23º CONGRESSO SAE BRASIL 2014

Acontece de 30 de setembro a 2 de outubro, na Expo Center Norte, em São Paulo, o 23º Congresso SAE BRASIL. Com o tema “Construindo a mobilidade inteligente - os veículos do futuro”, o evento conta com a participação anual de importantes montadoras e sistemistas do mercado e apresenta importantes tecnologias disponíveis no setor. A ThyssenKrupp, referência no desenvolvimento de componentes automotivos, apresentará quatro trabalhos técnicos “papers” sobre áreas importantes do conhecimento desenvolvidos pela empresa.
Durante o Congresso, 144 trabalhos técnicos nas diversas áreas da engenharia e modalidade de transporte serão apresentados em 22 painéis. Sendo que 135 são do Brasil, seis da Espanha e três da Alemanha.
Os trabalhos apresentados pela ThyssenKrupp buscam soluções em diferentes áreas do setor automotivo. O primeiro, apresentado por MSc. Alex de Souza Rodrigues abrange o tema ruídos e vibrações em uma aplicação de motor agrícola. O trabalho desenvolvido em conjunto com a Agrale S.A., foi projetado, prototipado e validado em parceria entre as duas empresas. Os testes experimentais em operação no motor indicam significativa redução de NVH para esta aplicação confirmando a melhoria de performance em NVH inicialmente projetada, nesta aplicação em que o virabrequim foi desenvolvido para atender as novas leis de emissão.
O segundo paper enfatiza a demanda por uma combustão interna mais eficiente dos motores, capaz de gerar economia de combustível e, consequentemente, a redução de emissão de gás carbônico na atmosfera. Os colaboradores MSc. Larissa Galera e Alex de Souza Rodrigues vão apresentar como é possível diminuir a perda de calor nos mancais hidrodinâmicos via otimização dos parâmetros do mancal objetivando a melhoria da eficiência térmica do motor.
Ainda no cenário de soluções automotivas sustentáveis e componentes mais leves, MSc. Wiliam Tean Su, vai demonstrar como é possível realizar uma otimização estrutural e a sua importância na redução de tensões. O último paper, também apresentado por Wiliam, mostra significativos avanços encontrados na caracterização de tratamento térmico, desenvolvido em conjunto com a Faculdade de Engenharia Mecânica da Unicamp. Embora o assunto ainda esteja na fronteira do conhecimento, resultados preliminares já serão apresentados na ocasião.
Além dos papers, 14 painéis temáticos estarão na Mostra Tecnológica e abrangem diversas áreas: Aeroespacial, Caminhões e Ônibus, Educação de Engenharia, Ferroviário, Máquinas Agrícolas e de Construção, Motorsport, Qualidade, Segurança Veicular, Veículos Elétrico e Híbridos. O Congresso SAE BRASIL é o maior fórum do gênero no Hemisfério Sul e o segundo do mundo depois do SAE Congress, promovido pela SAE INTERNATIONAL em Detroit (EUA).
No Brasil, a ThyssenKrupp ocupa uma posição de liderança em componentes automotivos. Nove em cada dez veículos produzidos no país são equipados com componentes da empresa. Também possui o reconhecimento por sua capacidade em pesquisa, desenvolvimento e métodos de produção com cerca de 4.000 colaboradores atuando diretamente no setor.