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O encarroçador italiano surpreendeu a todos com a inesperada apresentação do novo Touring Superleggera Sciadipersia Cabriolet, uma nova versão aberta do modelo que foi apresentado no Salão de Genebra do ano passado. De modo que teoricamente deveríamos esperar a sua chegada, mas a Touring nada anunciou a respeito em nenhum momento.

Essa nova versão aberta do Touring Superleggera Sciadipersia não acrescenta nada de novo em relação à versão fechada já conhecida, uma vez que ambos não só contam com os mesmos elementos de design, como também estão baseados na mesma plataforma.

Se o Touring Superleggera Sciadipersia Coupe é baseado no Maserati GranTurismo, o nuevo Sciadipersia Cabriolet foi idealizado sobre um exemplar do Maserati GranCabrio, daí que ambos contem com o mesmo esquema de chassi e a mesma mecânica de 8 cilindros.

Ambos os modelos contam com o motor V8 de 4.7 litros aspirado da Maserati e de origem Ferrari que entrega 460 cv e 520 Nm de torque máximo. Surge acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, sendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 5 segundos com uma velocidade máxima de 288 km/h.

Como a versão coupe fechada, o novo Touring Superleggera Sciadipersia Cabriolet é um simples trabalho de reencarroçamento, onde foi utilizado um exemplar que serviu de modelo doador e onde foi modificada a carroceria completamente, até fazer o carro parecer um modelo totalmente novo.

Como a versão fechada, essa nova criação da Touring Superleggera conta com um design extremamente estilizado, embora não deixe de contar com certo ar retro. O único elemento que destoa são os faróis dianteiros, já que o estúdio italiano utilizou faróis elipsoidais convencionais, um remédio bastante econômico e rápido, que antes era muito usado por este tipo de profissionais.

Ainda assim, o novo conversível da Touring conta com uma bela estética e a configuração 2+2 do habitáculo original do modelo da Maserati. Uma configuração muito pouco usual hoje em dia.