Notícias

O novo GR Supra A90 Final Edition incorpora a tecnologia e o know-how da TOYOTA GAZOO Racing em automobilismo para oferecer um GR Supra exclusivo, de alto desempenho e especificações elevadas, perfeitamente ajustado em sincronia com a evolução natural do modelo.

Além de ser a expressão máxima da geração atual do GR Supra, o A90 Final Edition também é o Supra mais focado em automobilismo já oferecido diretamente aos clientes pela Toyota. Um programa de desenvolvimento incansável baseou-se na experiência adquirida pela TGR em automobilismo - particularmente a adquirida pelo GR Supra GT4 em competição - para aprimorar o desempenho aerodinâmico e do motor, além de aumentar a rigidez da carroceria e da suspensão.

Utilizando as lições aprendidas no automobilismo esportivo, a TGR se propôs a criar um GR Supra que permitisse um desempenho ainda maior em ultrapassagens limitadas, melhorando a aderência e a confiança nas curvas, ao mesmo tempo em que gerava uma conexão mais próxima entre o piloto e a estrada. Para garantir o desempenho ideal, mesmo quando levado ao limite na pista de corrida, a TGR implementou soluções para melhorar o resfriamento e o fluxo de ar.

Inspirado pela presença global do GR Supra no esporte a motor, o A90 Final Edition é um verdadeiro carro esportivo para condutores na estrada. Um motor turbo de 6 cilindros em linha de 3.0 litros e potência máxima, acoplado à uma transmissão manual personalizada, oferece aos condutores uma combinação emocionante de potência, agilidade e precisão.

Os condutores podem experimentar uma aceleração mais rápida e uma velocidade máxima mais alta do que nunca com um GR Supra, graças ao duto de admissão de ar revisado, ao catalisador de baixa contrapressão adaptado para reduzir a perda de pressão e aos controles do motor otimizados. Esses recursos contribuem para um aumento de potência de 340 para 441 cv e um aumento de torque de 500 para 571 Nm, resultando em uma nova velocidade máxima de 275 km/h. Um sistema de escape Akrapovic de titânio garante que o A90 Final Edition também gere um som de motor mais envolvente e potente.

Os condutores também podem levar o desempenho em curvas ao limite com o A90 Final Edition, graças a uma série de melhorias de dirigibilidade. A suspensão KW com amortecimento ajustável - da mesma marca utilizada no carro de corrida GR Supra GT4 - conta com 16 estágios de retorno e 12 estágios de compressão para uma aderência ágil em diversas condições. Melhorias adicionais para uma dirigibilidade mais precisa vêm de barras estabilizadoras dianteiras reforçadas, um ângulo de cambagem ajustado das rodas dianteiras e otimização do controle diferencial ativo para reduzir a subviragem.

Uma direção mais direta é alcançada por meio de configurações otimizadas da direção elétrica assistida - exclusivas do A90 Final Edition - enquanto a sensação de dirigir o GR Supra é ainda mais intensificada por modificações que criam uma conexão ainda mais próxima entre o condutor e a estrada, para curvas precisas e confiantes. Isso é alcançado por meio de reforços na carroceria, incluindo uma barra transversal reforçada no porta-malas traseiro, o mesmo suporte rígido de alumínio para o subchassi traseiro usado no GR Supra GT4 e estabilizadores dianteiros e traseiros mais resistentes. Maior aderência e estabilidade em curvas são possíveis graças aos pneus 10 mm mais largos, enquanto rodas leves dianteiras de 19 polegadas e traseiras de 20 polegadas - gravadas com o logotipo TGR - combinam com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 de alta aderência para incentivar ainda mais o desempenho em ultrapassar limites.

A frenagem também é aprimorada por freios dianteiros Brembo maiores com pastilhas de alto coeficiente de atrito, enquanto os discos perfurados dianteiros (395 mm) e traseiros (345 mm) garantem excelente potência de frenagem, mesmo em condução esportiva. Além disso, mangueiras de freio em malha de aço inoxidável reduzem a perda de transmissão de pressão devido à expansão da mangueira durante a frenagem, maximizando a eficiência do sistema de freio atualizado.

Para manter o desempenho máximo em linha com a melhora nas curvas e a maior potência do motor, o resfriamento foi aprimorado por meio de uma ventoinha de resfriamento do radiador mais potente, um novo sub-radiador e aletas de resfriamento da tampa do diferencial maiores. Uma placa defletora também foi adicionada ao cárter de óleo do motor para evitar a distribuição irregular do óleo sob forças G mais altas.

Além de um tom preto fosco exclusivo e distinto, o exterior do A90 Final Edition apresenta mudanças aerodinâmicas marcantes após extensos testes em túnel de vento realizados pela TOYOTA GAZOO Racing Europe (TGR-E), o centro de desenvolvimento do carro de corrida GR Supra GT4. O spoiler dianteiro em fibra de carbono, os canards dianteiros e o flap central dianteiro, inspirados no automobilismo, combinam-se com uma asa traseira em formato de pescoço de cisne em fibra de carbono, estilo GR Supra GT4, para melhorar o contato com o solo e a dinâmica de condução, otimizando o equilíbrio aerodinâmico, a força descendente e o arrasto. Um novo duto de fibra de carbono no capô apresenta um elemento interno removível para resfriamento extra quando necessário.

Na cabine de dois lugares, encontram-se bancos RECARO Podium CF, com assentos full-bucket, em um tom vermelho vibrante e almofadas em Alcantara, para manter a posição de dirigir e o conforto ideais, mesmo sob forças G mais elevadas. Cintos de segurança vermelhos, soleiras das portas exclusivas em fibra de carbono e amplo acabamento em Alcantara, incluindo o volante com foco no condutor, enfatizam a exclusividade do modelo de edição limitada.

O GR Supra A90 Final Edition é limitado a 300 unidades em todo o mundo.