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TOYOTA SUPRA MATTE WHITE EDITION: UMA SÉRIE ESPECIAL E LIMITADA DE APENAS 50 EXEMPLARES

25/07/2022

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TOYOTA SUPRA MATTE WHITE EDITION: UMA SÉRIE ESPECIAL E LIMITADA DE APENAS 50 EXEMPLARES

O novo Toyota Supra com transmissão manual de 6 velocidades e motor de 6 cilindros com 340 cv recebe a edição limitada Matte White Edition, exclusiva para o mercado japonês. Para conseguir que este esportivo seja mais especial, o fabricante irá produzir somente 50 exemplares e estarão disponíveis por sorteio.

Esta série exibe a cor Branco Avalanche Fosco Metalizado. Por sua parte, o interior está parcialmente estofado em couro marrom (bancos, volante e molduras das portas, principalmente) e vem com a insígnia ‘Matte White Edition’ de carbono em frente do passageiro.

O preço do Supra Matte White Edition começa em 7.890.000 ienes (310.350 reais ao câmbio atual). Em termos de comparação, um Supra de 6 velocidades e seis cilindros custa 7.313.000 ienes (287.700 reais) no país do sol nascente. Isso significa que a diferença é de algo em torno de 22.000 reais.

Os clientes japoneses interessados têm do dia 20 de julho até 21 de agosto para solicitar o modelo especial e as entregas começarão no próximo mês de outubro. Como comentávamos antes, não será levada em conta a rapidez na hora do pedido, já que será realizado um sorteio.

A Toyota apresentou o Supra com transmissão manual em abril de 2022, com trocas mais curtas que a automática, e que pode ser identificado pela denominação Supra com letras vermelhas no para-choque traseiro. No caso desta versão, o interior é ligeiramente diferente para criar um espaço entre os botões do console e a manete do câmbio.

Cabe lembrar que em outras regiões como os Estados Unidos, o Supra também é comercializado com outras séries especiais. Neste caso, falamos da A91-MT, que a partir do acabamento Premium, acrescenta couro Cognac e manete do câmbio em Alcantara, além de um sistema de som JBL com 12 alto-falantes. 

Na Europa, a edição limitada é a Lightweight, que economiza 38.3 quilos graças à caixa manual, mas também graças às rodas específicas de 19 polegadas e pelos bancos sem couro e sem regulagem elétrica. 

Aliás, segue havendo rumores de que a Toyota está desenvolvendo o Supra GRMN (Gazoo Racing Master of Nürburgring) com maior desempenho. Oxalá se tornem realidade, embora tanto a versão de 258 cv como a de 340 cv são bastante rápidas.

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2022 - TOYOTA GR SUPRA MATTE WHITE EDITION

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