UM BMW SÉRIE 9 PODERÁ CHEGAR PARA CONCORRER COM O MERCEDES-MAYBACH S 600
A verdade é que a autêntica rentabilidade no setor automobilismo está no segmento de luxo e superluxo. A China tornou-se a ‘galinha dos ovos de ouro’ para as empresas que apostam nesse tipo de produto, assim como demonstra a jogada da Daimler AG com a linha Mercedes-Maybach. Por essa razão, a BMW, um de seus rivais mais próximos, estaria considerando dar um golpe sobre a mesa com um modelo à altura do seu S 600.
De acordo com as declarações de Adrian van Hooydonk, Diretor de Design da BMW, a marca de Munich está considerando o desenvolvimento de um sedan de grande tamanho com formato coupe para encarar o Mercedes-Maybach S 600. Com esse produto, se oficializaria a entrada da marca bávara no segmento dos veículos superluxo, pois embora seu catálogo conste dessa linha, sua gama carece de representantes à altura da linha Maybach.
Em princípio essa ideia pode parecer inusitada, pois ao contrário da BMW, a Daimler AG não conta com nenhuma outra marca de maior prestígio além da Mercedes-Maybach. No entanto, o BMW Group tem debaixo do seu guarda-chuva a britânica Rolls Royce, fato que não impede seus planos de crescer ainda mais nesse segmento, pois é aí onde se encontra o dinheiro.
Segundo declarações de van Hooydonk, a Série 8 somente é a base sobre a qual se articulará uma nova linha de modelos de superluxo que será concluída com a Série 9. Para dar-lhe vida, utilizarão uma plataforma derivada da usada nas Series 7 e 8, convenientemente adaptada aos requerimentos de espaço e luxo que necessitará esse novo modelo.
Ao que parece, os planos citados pelo designer chefe da BMW chegam até o ano de 2030, pois estariam buscando novas propostas de design e luxo. Em todo o caso, será necessário aguardar que a linha do recém-chegado Serie 8 seja completada, para assim saber se o Série 9 se tornará uma realidade ou, se pelo contrário, ficará nisso o sonho de um diretor de design. Mas dando tempo ao tempo, talvez a China consiga tornar esse sonho em realidade.