UM NOVO MONOVOLUME DA VOLKSWAGEN PARA A EUROPA FLAGRADO EM PLENA LUZ DO DIA
No final do ano de 2018 surgiu a notícia. A Volkswagen iniciava o desenvolvimento de um novo e importante modelo destinado ao mercado europeu. O projeto, conhecido como Variosport, tem um objetivo muito claro, substituir os veteranos monovolumes comercializados pela marca alemã na Europa. É um modelo que, portanto, está destinado a desempenhar um papel relevante.
Nos últimos tempos as vendas de monovolumes na Europa se animaram graças à chegada de novos modelos. Em especial, as versões turismo derivadas de veículos comerciais. O Citroën Berlingo, Opel Combo Life e o Peugeot Rifter estão concentrando boa parte das vendas. É por isso que as marcas que tem presença nesta categoria devem mover as fichas.
O Volkswagen Variosport, nome com o qual este futuro modelo é conhecido por enquanto, desembarcará nos concessionários europeus para substituir o Sharan e o Touran. Trata-se de um monovolume que será oferecido em versões de cinco e sete lugares. Mais uma vez os fotógrafos de plantão flagraram um veículo de testes deste modelo. E o que é mais importante, trata-se de um protótipo que mostra a configuração de carroceria definitiva.
Apesar da camuflagem, a linha geral do design que o modelo seguirá fica à vista. E ao contrário do novo Volkswagen Viloran, apresentado na China no final de 2019, contará com as portas traseiras convencionais e não corrediças. O desenho foi antecipado pelo Volkswagen SMV Concept, por isso devemos deixar aberta a porta para sua possível chegada ao gigante asiático. Contará ainda com uma imagem ‘crossoverizada’.
A chegada deste novo modelo também coloca em cheque a continuidade do Volkswagen Golf Sportsvan. Além disso, com a mudança de geração do Golf, é um monovolume que tem os dias contados. O Variosport estará sustentado pela plataforma MQB da Volkswagen e seu comprimento rondará os cinco metros. Será um veículo realmente grande e, portanto, contará com um espaçoso habitáculo.
Em relação à parte mecânica, contará com uma linha de motores a gasolina e diesel. Também haverá uma versão híbrida plug-in. Seu lançamento comercial está agendado para o primeiro semestre de 2021.
