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UM VAZAMENTO MOSTRA O NOVO VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE

14/01/2020

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UM VAZAMENTO MOSTRA O NOVO VOLKSWAGEN ARTEON SHOOTING BRAKE

Embora a Volkswagen tenha confirmado a chegada do Arteon Shooting Brake, nada se sabia deste modelo, nem sequer uma foto flagrante. Mas agora surgiram duas imagens do novo Volkswagen, descoberto por completo em uma das fábricas da empresa.

Em março de 2018, a Volkswagen confirmou a chegada do Arteon Shooting Brake ao mercado, mas sem indicar nenhuma data, uma resposta positiva que confirmava todos os rumores que haviam deste tipo de carroceria na marca alemã desde 2018. Enquanto que alguns apontavam o final deste ano de 2020 como o momento estimado para sua apresentação, há poucas horas o modelo apareceu em um flagrante.

Completamente descoberto, em algum lugar da planta de Emde (Alemanha), onde é fabricado o Arteon, foi flagrado o Arteon Shooting Brake com os típicos plásticos de proteção nas barras cromadas do teto, embora também faltem detalhes como os frisos cromados na borda inferior das portas laterais.

Na parte dianteira, o Arteon Shooting Brake conserva o mesmo desenho do sedan, com os rasgados faróis dianteiros e a grande grade do radiador conectados entre si, mantendo também o desenho da lateral até as portas traseiras, onde se alonga a linha do teto acrescentando um volume a mais e terminando em uma tampa traseira um pouco mais inclinada, diferenciando-se ligeiramente do design do Volkswagen Passat Variant.

Tendo em conta o estado em que se encontra esta unidade do novo Shooting Brake, supõe-se que a apresentação mundial esteja mais do que próxima, o que confirma os planos iniciais de começar a sua comercialização nos primeiros meses de 2021, tornando-se um dos estandartes da oferta da Volkswagen.

Espera-se também a chegada de um motor turbo a gasolina e seis cilindros, com uma potência máxima por volta dos 280 cv, exclusivo para este modelo. O certo é que haverá uma completa linha de versões mecânicas a gasolina e diesel, com blocos de quatro cilindros, inclusive também a possibilidade de uma versão híbrida plug-in com as siglas ‘GTE’.

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