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Normalmente os veículos comerciais não se caracterizam por seu grande desempenho em relação à aceleração e velocidade máxima. São carros destinados ao transporte, de modo que costumam contar com motores de pouca potência, mas de grande confiabilidade e eficiência. No entanto, alguém pensou que seria uma ideia genial modificar um Volkswagen Caddy com um motor 1.9 TDI de 300 cv e testá-lo a mais de 200 km/h em um trecho sem limite de velocidade de uma Autobahn alemã.

O veículo em questão é uma unidade da segunda geração do Volkswagen Caddy lançada no mercado em 1996. O Caddy esteve disponível com várias motorizações, entre elas um diesel 1.9 litros de 4 cilindros com turbo compressor e injeção direta de 90 cv e 210 Nm de torque, acoplado a uma transmissão manual de 5 velocidades.

Não sabemos se este motor TDI é o que equipa o Caddy do vídeo, mas tudo indica que se trata de um swap. O motor segue sendo um 1.9 TDI, embora o mais provável é que tenha sido transplantado de outro modelo do Grupo Volkswagen. Seja qual for a origem do propulsor, o canal de YouTube AutoTopNL indica que ele desenvolve 300 cv de potência e um torque máximo de 600 Nm graças, entre outras modificações, a um novo turbo compressor de grande tamanho.

Estas cifras fazem com que este ‘velho’ Caddy seja tremendamente rápido. Segundo a descrição do vídeo, acelera de 0 a 100 km/h em 5.6 segundos e registra uma velocidade máxima de 230 km/h. Além disso, continua sendo de tração dianteira, mas agora surge acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades.

É impressionante a capacidade de aceleração que tem este Caddy TDI altamente modificado. Também é capaz de gerar uma relevante quantidade de fumaça preta quando sobe de giro. Apesar disso, eleva a velocidade com bastante facilidade, superando a barreira dos 200 km/h (o que marca o velocímetro) com relativa desenvoltura. Veja o vídeo.