Notícias

Centenas de esboços, realidade virtual e mais de seis meses de trabalho para tornar realidade o Cupra Formentor. A combinação entre tecnologia e uma imagem sofisticada foi a prioridade dos designers. A realidade virtual permite hoje validar um modelo em 75% antes de ser fabricado o primeiro exemplar de desenho em escala real.

Tela flutuante ou integrada no painel? O processo de criação de um concept car - exercício de design que estabelece as linhas futuras de um veículo - coloca centenas de dúvidas, exige horas de trabalho na realização de esboços, milhares de renders, muitas ideias descartadas e vários recomeços. No total, são seis meses de trabalho que podem ser resumidos no primeiro modelo criado pela marca, o CUPRA Formentor, no papel principal.

“Um automóvel que apeteça acariciar”. Foi com essa visão que Alberto Torrecillas, designer de exteriores do CUPRA Formentor, começou a delinear os primeiros traços. “Trabalhar no desenho de um concept dá-nos mais liberdade criativa. Primeiro, colocamos as ideias no papel. Alguns designers preferem começar a desenhar logo nos tablets de desenho gráfico, mas eu prefiro traçar as linhas à mão, no papel, esboçando diferentes propostas”. As ideias fluem na forma de esboços, dezenas de desenhos nos quais já se notam os volumes naturais e as linhas que induzem movimento, mesmo com o carro parado.

Entretanto, a equipe de Color & Trim foca-se no tato, nas cores e nas sensações. Funde-se a mais recente tecnologia com a manufatura. É preciso escolher os tecidos e os materiais, definir as cores que serão aplicadas no interior e no exterior. Para esse modelo foi adotado o conceito de ‘esportivo chique’, como descreve Amanda Gómez, designer da equipe Color & Trim: “O couro, as costuras à vista, a textura do alumínio e a cor que criamos especificamente para este concept, o petrol blue, tudo evoca a garagem de um apaixonado por automóveis”.

Definido o design, chega o momento de lhe dar vida. Aqui entra a tecnologia. Os designers de CAD passam os desenhos para 3 dimensões, para se começar a modelar as formas exatas do automóvel e a encaixar todos os elementos que o formam. Também é nessa fase que se assegura o cumprimento de todos os requisitos técnicos necessários à fabricação do veículo.

Graças à realidade virtual, o carro surge em plena Avenida Diagonal de Barcelona como se fosse real. “Com duas dimensões podemos validar o desenho em 75% e a 3D chegamos aos 100%”, explica Manel Garcés, responsável pelo departamento de visualização.
Esse processo desenvolve-se tanto para o exterior como para o interior do veículo. Nos últimos anos assistimos a uma transformação radical na forma de encarar a definição do interior. “Antes, desenhávamos o todo e no final decidia-se onde ficaria o rádio, os botões… Hoje, primeiro posicionamos a tela central, definimos o seu conteúdo, e depois tratamos do resto”, explica Jaume Sala, responsável pelo desenho interior.

Na adaptação a esta ruptura, a SEAT conta com o DESIGN digital LAB, no qual se definem as experiências de interação digital. A sua prioridade é a simplificação para que o usuário tenha à disposição a máxima informação com o menor número possível de passos. No caso do CUPRA Formentor, o resultado são 2 anos de testes em simulador e mais de 3.000 ícones para definir o painel de instrumentos digital e uma tela de 10 polegadas.

700 quilos de ‘clay’ e uma equipe de modeladores conseguem que, finalmente, se possa ver e tocar no CUPRA em escala real, tanto no exterior como no interior. “No processo de criação de um concept, os designers atualizam permanentemente o modelo e nós seguimos o que eles fazem. O ‘clay’ é um material industrial sintético que permite que realizemos essas alterações de forma imediata e, perante o resultado final, ninguém diz que o automóvel é um bloco de argila”, garante Carlos Arcos, responsável pela modelagem de formas exteriores.

Um Concept Car em números

• 500 esboços
• 100 renders
• 700 quilos de clay por cada modelo
• 1.800 ícones no painel e 1.300 no painel de instrumentos
• 1 quilômetro de fio
• Mais de 50 testes de cor