VEM AÍ O VOLKSWAGEN UP! GTI COM 115 CV
Normalmente quando se fala em carros esportivos, imediatamente nos vêm à cabeça veículos com mais de 300 ou 400 cv, inclusive de 600 cv. Veículos que superam facilmente os 500.000 reais. No entanto, existem também carros esportivos bem mais baratos. No caso da Volkswagen, existem as versões GTI que começaram há 40 anos com o primeiro Volkswagen Golf GTI.
Além dos Golf GTI e Polo GTI que já são comercializados, já foi confirmado que em breve esse mítico emblema estará na carroceria de outro modelo da marca alemã. Alguns meios de comunicação tiveram a oportunidade de dirigir esse novo integrante da família de Wolfsburg, o Volkswagen up! GTI, embora fossem protótipos pré-série, que não serão exatamente iguais aos up! GTI que veremos pelas ruas, em princípio a partir de 2018.
De acordo com os britânicos da Autocar, um dos poucos meios credenciados a ter contato com as unidades pré-série, o pequeno GTI chegará ao mercado com um motor tricilíndrico de 1.0 litro com sobrealimentação e 115 cv. Essa potência é idêntica à oferecida pelo Volkswagen Golf GTI de terceira geração em sua versão de 8 válvulas, embora com o dobro de cilindrada e um cilindro a mais, e um pouco superior à do primeiro Golf GTI. As dimensões também serão próximas às da primeira geração do icônico Golf. Tudo isso, junto com um peso que rondará a tonelada, poderão torná-lo um compacto divertido de conduzir.
Entretanto, provavelmente não será aquele compacto esportivo extremo. O pessoal da Autocar cita que as unidades contavam com transmissões manuais, com relações longas buscando ‘economia de combustível’. Simplesmente será um Volkswagen up! um pouco mais dinâmico, com uma estética mais esportiva e diferenciada ao estilo de seus irmãos GTI, e um motor mais potente. No final das contas, não tem pinta, pelo menos por enquanto, que será um carro de ‘Track Day’ para circuitos.
Por outro lado, os britânicos contam que foram herdados vários elementos do Polo, como a direção e o sistema de freios, embora adaptados para o pequeno compacto alemão. Também citam a suspensão, que deixa a carroceria 15 mm mais perto do solo. De qualquer forma, todos aguardam que Volkswagen apresente esse Volkswagen up! GTI completamente pronto, e informe todos os dados oficiais do modelo final.
