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A Volkswagen continua com a expansão e renovação de sua linha ao contar um pouco mais do que veremos na nova geração de sua pick-up, a Volkswagen Amarok 2023. Lembrando que esta pick-up foi desenvolvida em conjunto com a Ford e sua Ranger, de modo que compartilharão vários elementos de design, mecânica e mais.

Embora a Volkswagen ainda não tenha revelado a imagem da nova geração da Amarok, o fabricante esclarece que transformou sua imagem para ir mais de acordo com as tendências de nossos dias com desenhos um pouco mais limpos, mas sem deixar de lado várias linhas de expressão que dão uma aparência mais robusta ao produto. Por enquanto só foram compartilhadas imagens oficiais da pick-up fortemente coberta com camuflagem, pois já está realizando seus últimos testes no caminho prévio de seu lançamento.

A Volkswagen assegura que todas as versões da Amarok contarão de série com faróis e lanternas LED, com a opção de em alguns mercados acrescentar faróis Matrix LED. Da mesma forma, a oferta de rodas terá vários desenhos e tamanhos que terminarão nas 21 polegadas. Além disso, de série contará também com rodas off-road.

Embora ainda não tenham mostrado imagens do seu interior, a marca adianta que contará com quadro de instrumentos digital e uma tela táctil em forma de tablet, algo que certamente deriva daquela utilizada pela Ford Ranger.

Também ao longo da linha somará sistema de áudio premium, bancos com controle elétrico, uma série de melhorias de materiais para elevar o refinamento e a percepção de qualidade, assim como várias soluções de armazenamento e durabilidade. No entanto, será preciso esperar o lançamento oficial para conhecer detalhes de seus novos elementos.

A Volkswagen Amarok estreia plataforma e vários motores novos. Para começar, a Volkswagen confirma que terá uma versão a gasolina, provavelmente um motor turbo, no entanto, não foram fornecidos mais detalhes desta versão. Também foi confirmado que na linha de motores turbodiesel terá 6 ofertas distintas com blocos que variarão potência e cilindradas entre 2.0 e 3.0 litros. Seus motores diesel serão V6 e de 4 cilindros em linha.

Também estará disponível com tração traseira ou tração nas quatro rodas. Parte de suas melhorias permitirá aumentar sua capacidade de carga, agora chegando até as 1.2 toneladas, enquanto que no arrasto poderá suportar até 3.5 toneladas. Claro que estas últimas cifras são para as versões mais capazes, já que haverá diferenças de acordo com a configuração de motor e transmissão que seja escolhida.

Tanto por design de carroceria, porém mais por melhorias na suspensão e plataforma, a Volkswagen aponta para capacidades off-road melhoradas com maiores ângulos de ataque e saída, além de modos de condução mais refinados para gerenciar melhor a tração.

Cabe destacar que são anunciadas um total de 5 versões diferentes. As três primeiras parecem estar mais focadas no trabalho e levarão os nomes de: Amarok, Amarok Life e Amarok Style. As outras duas versões serão mais focadas em tarefas específicas. A versão Amarok PanAmericana será focada nas atividades off-road, enquanto que a versão Amarok Aventura irá mais próxima ao lifestyle, um produto mais casual.

A marca alemã adianta que de acordo com a versão haverá opções de cabine simples ou dupla, além de alterar suas dimensões, crescendo em 10 cm no comprimento para chegar aos 5.350 mm e aumentando sua distância entre os eixos em 175 cm para chegar aos 3.270 mm.

A Volkswagen Amarok será fabricada na África do Sul, e a veremos chegar aos seus primeiros mercados no final deste ano de 2022. O Brasil certamente receberá esta nova geração, mas provavelmente seu lançamento por aqui ocorra no início de 2023.