VOLKSWAGEN ANUNCIA O FIM DO TOUAREG EM 2026: DIZEM ADEUS TAMBÉM O ID.5 E O TOURAN
A Volkswagen confirmou que aposentará oficialmente o Volkswagen Touareg em 2026, encerrando mais de duas décadas de existência do SUV que ajudou a posicionar a marca alemã no segmento premium.
De acordo com fontes internas citadas pelos britânicos da Autocar, o Touareg não terá um substituto direto e seu lugar na linha será ocupado pelo Volkswagen Tayron, que já está disponível em diversos mercados.
Adeus ao Volkswagen Touareg: Um SUV com história
Lançado em 2002, o Volkswagen Touareg foi desenvolvido juntamente com o Porsche Cayenne, compartilhando plataforma e tecnologia. Fazia parte de uma estratégia ambiciosa liderada pelo então presidente do Grupo Volkswagen, Ferdinand Piëch, que buscava levar a marca a um território mais luxuoso com modelos como o Touareg e o Phaeton.
Ao longo de seus 24 anos no mercado, o Touareg se consolidou como um dos SUVs mais sofisticados da marca, oferecendo capacidades off-road altamente desejáveis, tração integral, opções de motores V6 e V8 e um foco distintamente premium em seu portfólio.
O Tayron assume o controle: um SUV moderno e versátil
O Volkswagen Tayron será o novo SUV topo de linha da marca. Posicionado como uma alternativa mais acessível e com maior apelo global, o Tayron se destaca pela capacidade de reboque de até 2.500 kg em sua versão 2.0 TSI 4Motion e por oferecer configurações de assentos de duas e três fileiras.
Além disso, o Tayron foi projetado para se adaptar melhor às preferências atuais do mercado: maior versatilidade, eficiência aprimorada e um design alinhado às tendências globais de SUVs.
A Volkswagen também descontinua o ID.5 e reavalia sua estratégia elétrica
A decisão de descontinuar o Touareg não é um caso isolado dentro da marca. A Volkswagen também anunciou a aposentadoria iminente do Volkswagen ID.5, seu SUV elétrico com design coupé baseado no ID.4.
Lançado em 2021, o ID.5 não obteve o impacto esperado, especialmente no mercado chinês, e foi ofuscado pelo ID.4 na Europa. A produção será encerrada em 2027, como parte de um esforço para otimizar a gama de veículos elétricos e focar em modelos de maior volume.
E o sucessor do Touran? Em espera por enquanto
Por outro lado, a Volkswagen considerou um novo monovolume elétrico compacto, internamente apelidado de ‘mini Buzz’, baseado na plataforma MEB para substituir o Touran. No entanto, fontes próximas ao CEO Thomas Schäfer indicaram que este projeto não é uma prioridade e poderia ser transferido para a Skoda dentro do Grupo.
A marca está concentrando seus recursos em projetos com maior demanda, como o futuro Volkswagen Golf elétrico.
