VOLKSWAGEN ESTREIA MOTOR 2.0 TDI COM 272 CV
A Volkswagen apresentou em Wolfsburg um novo motor diesel 2.0 TDI de quatro cilindros turbo com 272 cv de potência. Sendo uma evolução do atual EA288, o bloco é 14% mais eficiente em termos de consumo em relação ao atual 240 cv utilizado no Passat. Contribuindo para essa economia está o turbo de duas fases, um sistema de injeção direta common-rail que funciona até 2500 bar de pressão e um novo sistema de comando de válvulas variável. A VW aponta para uma média ponderada de consumo a partir de 21,5 km/l. A nova unidade tem 10 cv a mais comparativamente com o V6 3.0 TDI anunciado no facelift do Touareg. Não foi revelado o valor do torque máximo do novo motor, que deverá equipar a versão de produção do Cross Blue, o maior SUV já fabricado pela marca alemã, numa versão de posicionamento transversal.
Além do novo motor, a VW avançou mais detalhes sobre a nova caixa de velocidades de dupla embreagem de dez velocidades DSG, com nome de código DQ511, que deverá entrar em linha de produção em 2016. Tratando-se de uma evolução da atual caixa DSG de seis relações, terá a vantagem de reduzir os consumos e as emissões de CO2. Terá a capacidade de suportar um torque até 546 Nm, podendo funcionar com motores transversais e longitudinais. Uma das características da nova transmissão é a função de “coasting” (navegar à vela), que permite desligar o motor a velocidades estabilizadas, voltando a ligá-lo automaticamente. Além disso, conta com um novo sistema de recuperação da energia na frenagem.