Notícias

- A versão conversível do Golf, ainda na sexta geração, será beneficiada com os novos motores Euro 6, que prometem reduzir o consumo e as emissões de CO2 em até 15%.

Apesar de nas versões de carroceria Hatchback e Variant o Golf estar na sétima geração, na versão Cabriolet o modelo ainda é fabricado com base no modelo da geração anterior, ainda sem a plataforma modular MQB. Para o próximo ano/modelo, a Volkswagen anunciou que o Golf aberto passará a contar com novos motores atendendo a norma ambiental Euro 6, com a promessa de reduzir o consumo e as emissões de CO2 em até 15%.

Assim, inicialmente para o mercado alemão, o Golf Cabriolet contará com opções a gasolina 1.2 TSI turbo de quatro cilindros com 105 cv e 175 Nm de torque, 1.4 TSI turbo de quatro cilindros com versões de 125 cv e 200 Nm, além de uma com 150 cv. O Golf GTI Cabriolet ganha 10 cv, alcançando agora os 220 cv, o que lhe permitirá acelerar de 0 a 100 km/h em 6,9 segundos, além de reduzir a média de consumo para até 15,5 km/l.

A oferta diesel traz o motor 2.0 TDI com 110 cv e 250 Nm, assim como uma versão com 150 cv e 340 Nm. A opção mais potente tem agora 10 cv e 20 Nm a mais do que o antecessor, acelerando de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atinge um consumo médio de 21,8 km/l.

Além dos novos motores, o conversível recebeu a nova geração do sistema de infotainment Composition Colour e Composition Media, além do sistema de navegação Discover Media, disponível para todas as versões. Os sistemas têm atualização gratuita durante três anos.