VOLKSWAGEN GOLF COUNTRY BY DELTA 4X4: COMPACTO ALEMÃO TRANSFORMADO EM UM MONSTRO OFF-ROAD
O preparador Delta 4x4 apresentou uma reinterpretação do mítico Golf Country sobre a base do Golf VIII R de cinco portas.
Desde 1980, a equipe da Delta 4x4 se concentra em otimizar os veículos com tração total para melhorar suas capacidades off-road e embora o Golf não entre dentro dos modelos que eles costumam dar atenção, a ideia de reinterpretar o Golf Country não é tão descabida.
O Golf Country foi comparado aos primeiros filmes de Quentin Tarantino: um fracasso de bilheteria, mas um objeto de culto absoluto entre os fanáticos. Naquela época só foram vendidos 7.735 exemplares do Golf Country, o que representava aproximadamente 0.12% de todos os Golf II que chegaram às ruas. Era caríssimo e pouca gente via utilidade nele.
Como base para esta impressionante reinterpretação, a Delta 4x4 tomou um Volkswagen Golf R com tração total. Com um kit de elevação, o preparador aumentou a distância livre em relação ao solo em 80 mm. Isso permite que com esta reinterpretação alcance números similares aos do Golf Country.
O preparador instalou chamativos para-lamas, impressionantes rodas Hanma de 18 polegadas com pneus off-road, faróis LED PIAA estilo rally montados no capô e um prático rack que sem dúvida alguma dá um toque ao conjunto.
Atualmente, este veículo continua sendo um concept, mas é viável e cumpre com as normas TÜV, de modo que sua homologação seria mais que factível.
A Delta 4x4 prometeu que se houverem interessados suficientes, lançará no mercado uma série limitada de 25 veículos.
O preparador alemão nada comentou sobre preços, mas destacaram que essa conversão poderá chegar a custar cerca de 35.000 euros, aos quais é preciso somar, logicamente, o Golf R que é utilizado como base e pelo qual a marca alemã pede várias dezenas de milhares de euros adicionais.
O processo de desenvolvimento até sua finalização levará entre 6 e 9 meses.
