VOLKSWAGEN GOLF GTI BBS CONCEPT: OS GENES ESPORTIVOS DOS ANOS 80 ESTÃO DE VOLTA
O Volkswagen Golf GTI mudou muito desde que surgiu no mercado, mas os atributos centrais do automóvel, seu caráter fundamental, tenta seguir sendo o mesmo. A oitava geração é sua representação mais recente, mas o protótipo que acaba de surgir faz com que o popular compacto volte ao passado, pois combina elementos do Golf de segunda geração de meados da década de 80 do século passado com a tecnologia atual, dando como resultado o GTI BBS Concept.
O protótipo que aparece nas imagens se caracteriza por exibir uma série de mudanças estéticas que proporcionam ao compacto alemão um toque retro, especialmente graças às rodas BBS Super RS douradas de 19 polegadas, calçadas com pneus Delinte em medidas 235/35 R19 em ambos os eixos. Embora esta seja a principal modificação visual que exibe este automóvel, também há outras mudanças destacáveis que podem ser apreciadas à primeira vista, como a altura da carroceria em relação ao solo que diminuiu graças a uma nova suspensão do tipo coilover assinada pela H&R.
O pacote de modificações visuais se completa com grafismos nas cores vermelho e preto localizados no capô e na lateral do veículo, assim como conta com um sistema de escape esportivo assinado pela Borla, que se trata do primeiro criado por este fabricante para o Volkswagen Golf GTI. No interior, o GTI BBS Concept não é diferente de um GTI de oitava geração, já que exibe um habitáculo com diferentes detalhes que são familiares a todos que possuem o popular compacto esportivo.
Debaixo do capô não há nenhuma alteração, de forma que o conhecido motor turbo alimentado de 4 cilindros e 2.0 litros segue entregando os mesmos 245 cv de potência e 370 Nm de torque máximo do GTI convencional. Toda essa energia é enviada ao eixo dianteiro através de uma transmissão manual de 6 velocidades, que permite ao compacto esportivo acelerar de 0 a 100 km/h em 6.4 segundos.
“Queríamos manter a alma do Mk8, por isso optamos por modificações mais tradicionais. Mas deixamos o interior, a carroceria e o powertrain exatamente como vieram de fábrica. Estes bancos com o encosto alto e com este marcante desenho vermelho são simplesmente fenomenais. Mudar algo disso teria sido uma heresia”, destaca Jamie Orr, colaborador desse projeto.
