VOLKSWAGEN GOLF GTI CLUBSPORT S MELHORA SEU PRÓPRIO RECORDE EM NÜRBURGRING
O velho circuito de Nürburgring Nordschleife tornou-se para muitos fabricantes um escritório de trabalho, já que muitos deles passam horas rodando na pista alemã para acertar seus carros esportivos.
Nos últimos anos temos ouvido em diversas ocasiões as expressões ‘o carro mais rápido no circuito de Nürburgring’ e ‘o mais rápido de sua categoria em Nürburgring’, ou frases similares. A verdade é que são as próprias marcas que estão dando uma grande popularidade ao velho traçado. Muitas caíram no hábito de tentar superar a concorrência, e parece que praticamente acertam seus carros para ser o mais rápido em Nordschleife. O último recorde chega com o Volkswagen Golf GTI Clubsport S.
O Golf GTI Clubsport S já havia conseguido há alguns meses ser o carro de tração dianteira mais rápido em Nürburgring. O tempo do radical compacto alemão de tração dianteira na ocasião foi de 7:49:21, que serviu para deixar para trás modelos que durante algum tempo haviam sido os reis dessa pista em sua categoria, como por exemplo, o Renault Mégane RS, o Seat León Cupra e o Honda Civic Type-R. Agora, o Golf GTI Clubsport S parece que pretende manter-se no trono e acaba de melhorar seu próprio tempo em 2 segundos, registrando agora um tempo de 7:47:29 em uma volta.
Essa versão radical do mítico compacto da Volkswagen esconde debaixo do seu capô o conhecido bloco de 2.0 litros a gasolina com nada menos que 310 cv que são enviados ao eixo dianteiro. A isso é preciso somar um grande alívio de peso, prescindindo inclusive dos lugares traseiros. Também conta com freios potentes, assim como pneus quase de competição como são os Michelin Pilot Sport Cup 2. Provavelmente a Volkswagen quis baixar esses 2 segundos no tempo de volta para dar mais trabalho ao novo Seat León Cupra de 300 cv que vem chegando.