VOLKSWAGEN ID.8 SERÁ UM SUV ELÉTRICO DE GRANDE TAMANHO DIRIGIDO AOS ESTADOS UNIDOS
A linha ID. de carros elétricos da Volkswagen está destinada a encabeçar a ofensiva de produto que o fabricante alemão realizará durante os próximos anos. Uma longa lista de novos modelos totalmente elétricos que estão na agenda. Um deles foi confirmado pelo próprio Herbert Diess, CEO do Grupo Volkswagen, que na última jornada foi protagonista no âmbito da apresentação do plano estratégico NEW AUTO.
Diess compartilhou através da rede social Linkedin o discurso que realizou no mencionado evento que girou em torno do veículo elétrico e a transição para a mobilidade sustentável em que está imerso este colosso da indústria automobilística. Desse discurso chega a confirmação do desenvolvimento de um novo elétrico do qual a empresa não havia falado até agora. O novo Volkswagen ID.8, um modelo que será fundamental no território norte-americano.
No documento que se tornou público pode-se ver que a Volkswagen confirma o lançamento de um novo SUV elétrico. Um crossover de zero emissões que, comparado com os modelos que integram a linha atual, estará acima do Volkswagen ID.4 que faz relativamente pouco tempo que chegou aos concessionários. O novo ID.8 terá a América do Norte em seu ponto de mira.
E a própria marca descreve o futuro ID.8 como um modelo de tamanho similar ao do Volkswagen Atlas. Um SUV que, lembrando, é comercializado nos Estados Unidos, conta com um interior com a capacidade para até sete passageiros e seu comprimento supera a barreira dos cinco metros. É um veículo de tamanho relevante que, no Brasil, estaria posicionado acima do Volkswagen Touareg.
No mercado norte-americano, o segmento onde o Atlas lida é muito concorrido e aglutina uma quantidade relevante de emplacamentos, é por isso que faz todo o sentido do mundo que dentro da linha ID. esteja disponível alguma alternativa na assinalada categoria.
É muito cedo para aventurar em quais mercados estará disponível o futuro ID.8, mas considerando o tamanho que terá este veículo elétrico, além dos Estados Unidos, a China será uma outra opção, ficando de fora mercados como o europeu. Também não foram dados detalhes sobre a base que será utilizada, mas hoje em dia a opção mais plausível é que a Volkswagen opte pela plataforma MEB. Devemos ter em mente que a recém-anunciada plataforma SSP ainda não foi desenvolvida.
