VOLKSWAGEN ID. BUZZ C-AMPER: O PRIMEIRO ELÉTRICO RECREATIVO DA MARCA ALEMÃ
Trata-se de um projeto oficial da Volkswagen que mostra algumas das soluções que podem e serão adotadas no ID. Buzz. Portanto, poderemos ver uma grande surpresa nos próximos anos.
O ID. Buzz, que o pessoal da Motor1.com Italia já pôde dar uma olhada de perto, ainda não tem um nome oficial. Mas isso tampouco é determinante neste tipo de veículos.
Apenas especulando, o veículo foi ironicamente batizado como ‘c-amper’, nada oficial é claro, jogando com sua natureza elétrica. Talvez nunca tenha um nome, quem sabe, já que na realidade é um ID. Buzz para o transporte de pessoas, simplesmente equipado com acessórios e dispositivos que podem ser retirados do seu interior quando não são necessários.
No entanto, no porta-malas é onde se encontra a magia deste veículo. Ali, podemos apreciar a presença de um módulo de cozinha deslizante com dois queimadores a gás. É de alumínio, fácil de desmontar e lavar, e está equipado com um protetor para as chamas.
Imediatamente abaixo há espaço para pratos e panelas, e ao lado há um compartimento profundo para abrigar uma geladeira portátil. No terceiro módulo há espaço para dois tambores de água e uma célula móvel, que faz as funções de pia.
Por último, com os bancos da terceira fila rebatidos, é possível esticar a grande cama dupla dobrável com estrutura metálica, aproveitando deste modo toda a largura disponível do veículo elétrico alemão.
No caso do ID. Buzz (que mede 2.23 m de comprimento, por 1.20 m de largura e 1.18 m de altura) podem se alojar comodamente inclusive dois adultos, contando com todas essas soluções a bordo, como os diversos compartimentos de armazenamento, os ganchos e as tomadas de carga distribuídas pelo interior.
Com relação aos dados técnicos da van elétrica, sabemos que tem una autonomia declarada de 425 km, de acordo com ciclo de homologação WLTP, graças a uma bateria de 77 kWh. O sistema de propulsão é através das rodas traseiras, e com uma potência de 150 kW (204 cv) é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10.2 segundos e de alcançar uma velocidade máxima autolimitada de 145 km/h.
Na Europa, conforme o país, há dois níveis de acabamento, denominados Pro e 1st Edition. Além disso, os preços do ID. Buzz começam em cerca de 60.000 e 70.000 euros, respectivamente. O fabricante alemão também contempla versões orientadas a um uso comercial (ID. Buzz Cargo), mas para essa versão mais aventureira ainda teremos que esperar um tempo para conhecer os detalhes e preços oficiais.
