VOLKSWAGEN ID. XTREME: UM ID.4 CONCEITUAL PRONTO PARA SAIR DO ASFALTO
O Volkswagen ID.4 consolidou-se como um dos carros elétricos mais populares nos mercados onde está presente. E em sua versão GTX traz à tona seu lado mais dinâmico e esportivo. No entanto, e em relação a uma condução distante do asfalto da grande cidade, o ID.4 está longe de oferecer um ótimo desempenho. Ou pelo menos é isso que todos pensávamos. Agora, a Volkswagen demonstrou que o ID.4 pode ser a base para um extraordinário SUV 4x4 elétrico.
No âmbito da celebração do ID. Treffen na semana passada em Ascona/Locarno (Suíça), foi apresentado um novo e interessante modelo conceitual. O novo Volkswagen ID. Xtreme Concept. Estamos diante de um concept car criado sobre a base do Volkswagen ID.4 GTX. Um veículo completamente elétrico com sistema de tração nas quatro rodas e um design exterior preparado para enfrentar qualquer tipo de aventura.
O processo de projeto e desenvolvimento do novo ID. Xtreme foi liderado por Andreas Reckenwerth, Chefe de Veículos MEB da Volkswagen. Basta dar uma rápida olhada nas imagens divulgadas pela marca alemã para descobrir qual é o resultado do projeto. Silke Bagschik, Head of Marketing & Sales, Product Line e-Mobility, destacou o enorme potencial técnico que oferece a plataforma MEB para carros elétricos a bateria.
É um modelo rapidamente reconhecível, apresentando inúmeros traços distintivos que lhe permitem distanciar-se da imagem de um ID.4 convencional ou de sua versão GTX. A altura livre em relação ao solo foi incrementada. Também estreia novos para-choques e proteções dianteiras adicionais que aportam robustez ao conjunto. Outro elemento que não passa por alto são as rodas de liga leve de 18 polegadas.
O bagageiro de teto com luzes LED e a parte inferior da carroceria de alumínio completamente fechada tornam o ID. Xtreme o companheiro perfeito para explorar a natureza. E se tivéssemos a oportunidade de adentrarmos ao interior, seríamos envolvidos por um ambiente confortável. A Alcantara e os detalhes na cor laranja estão distribuídos pelo habitáculo. Além disso, foram renovados os bancos.
A Volkswagen assinala que o ID. Xtreme não só se destaca por sua aparência robusta e aventureira, mas também pelo desempenho do seu sistema de propulsão elétrico. Fruto de alguns ajustes, a potência foi incrementada dos 220 kW (299 cv) do ID.4 GTX até alcançar os 285 kW (388 cv). Ao equipar um motor elétrico em cada eixo, dispõe de uma configuração de tração total.
O ID. Xtreme conta com uma bateria de íons de lítio de 82 kWh, cujo objetivo principal não é outro que alimentar os dois motores. A Volkswagen não deu detalhes sobre o desempenho e a autonomia. Por enquanto estamos diante de um simples exercício de design. No curto prazo não há planos para ampliar a linha ID.4 com uma versão que tenha um enfoque especificamente off-road.
