VOLKSWAGEN ID.7 PRO S RODA 941 KM COM UMA SÓ CARGA DE BATERIA DURANTE O TESTE DE EFICIÊNCIA
A Volkswagen atingiu um novo marco de eficiência no circuito de Nardò, no sul da Itália: um ID.7 Pro S com pacote de tecnologia de série e 210 kW (286 cv) percorreu uma distância de 941 quilômetros com uma única carga de bateria (86 kWh líquidos). Isso excedeu significativamente o alcance máximo WLTP (combinado) do modelo de até 709 quilômetros em 232 quilômetros ou 32.7%. No percurso de 941 quilômetros, o ID.7 Pro S teve um consumo médio de apenas 9.2 kWh/100 km - um número excepcionalmente baixo. Convertido para um equivalente a diesel, o consumo médio alcançado em Nardò corresponde a aproximadamente a 100 km/l. O objetivo do teste em Nardò era determinar a eficiência máxima do ID.7 Pro S lançado em 2024.
9.2 kWh/100 km
O test drive com o novo ID.7 Pro S foi realizado em dezembro por condutores profissionais da Volkswagen Driving Experience no Low Speed ??Ring em Nardò em temperaturas ambientes entre 5 e 15 graus Celsius. O circuito de 12.5 quilômetros permite a simulação eficaz de uma ampla gama de cenários de tráfego e testes de resistência. A velocidade média durante o teste de eficiência foi de 29 km/h, o que corresponde às velocidades típicas do horário de pico em grandes cidades.
Veículo extremamente eficiente em geral
O ID.7 Pro S com uma bateria de 86 kWh (líquidos) foi projetado como um modelo de produção em série para atingir a maior eficiência possível e ter um dos maiores alcances em seu segmento. Além disso, o carro de teste não passou por nenhuma modificação técnica para o teste, mas foi retirado da série atual produzida na fábrica de eletromobilidade de Emden.
A extraordinária eficiência do ID.7 Pro S é baseada em sua aerodinâmica robusta e sistema de transmissão de última geração. O coeficiente de arrasto aerodinâmico é de apenas 0.23 (dependendo do equipamento). A inovadora propulsão de alta eficiência, conhecida como ‘APP550’, é tão econômica quanto potente. O motor elétrico integrado no eixo traseiro, que desenvolve um torque máximo de 545 Nm, permite que o ID.7 consuma entre 16.2 e 13.6 kWh/100 km no ciclo oficial WLTP e ainda permite que o ID.7 Pro S acelere da imobilidade aos 100 km/h em cerca de 6.6 segundos, se necessário. O ID.7 Pro S também carrega particularmente rápido graças à capacidade de carregamento CC de até 200 kW. Com essa capacidade de carga, ele pode percorrer 240 quilômetros de energia em apenas 10 minutos. Com capacidade máxima de carga CC, a bateria carrega de 10 a 80% em cerca de 26 minutos.
Tendência positiva na Europa
Seja o ID.7 Saloon ou o ID.7 Tourer, ambas as versões são ideais para famílias e condutores de longa distância: com muito espaço e alto nível de conforto, elas impressionam com sua longa autonomia totalmente elétrica. Martin Sander, membro do Conselho de Administração responsável por Vendas, Marketing e Pós-venda da marca Volkswagen: “Estamos observando uma tendência positiva na entrada de pedidos na Europa e atualmente estamos vendendo mais modelos ID.7 do que Passat. “Isso mostra que o ID.7 é uma adição totalmente elétrica significativa ao portfólio de produtos da marca e, além do nosso bem-sucedido Passat, também é adequado para condutores de longa distância e como um carro de empresa.”
