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O ID.7 é o carro-chefe dos modelos elétricos da Volkswagen: um sedan progressivo com uma grande autonomia. A Volkswagen amplia agora a gama do ID.7 na Europa com uma versão perua: o novo ID.7 Tourer. Trata-se de uma das primeiras peruas totalmente elétricas do segmento de tamanho médio-alto. A Volkswagen também está representada nesta categoria com o novo Passat Variant. Ambas as linhas de produto se complementam entre si e juntas cobrem todos os tipos de propulsão relevantes: desde motores a gasolina e diesel altamente eficientes até híbridos plug-in com uma autonomia elétrica superior a 100 quilômetros (WLTP) e veículos totalmente elétricos. 

O novo ID.7 Tourer combina as vantagens em termos de emissões da mobilidade elétrica com amplas autonomias WLTP (até 685 km), um ambiente de alta qualidade no habitáculo, um extraordinário conforto de viagem e uma amplitude superior, o que o torna um carro muito amplo e ideal para as viagens de negócio, as famílias e para quem busca muito espaço. O início da pré-venda em toda a Europa está previsto para o primeiro trimestre deste ano.

Um forte expoente do segmento médio-alto 

Imelda Labbé, membro do Comitê Executivo responsável de Vendas, Marketing e Pós-venda da Volkswagen, afirma: “O novo ID.7 Tourer é perfeito para as famílias e para fazer longos percursos com uma impressionante autonomia elétrica. Além disso, oferece muito espaço e um nível de conforto excepcional”. O ID.7 Tourer será fabricado junto com o ID.7 sedan e o SUV ID.4 na planta de produção de veículos elétricos de Emden (Alemanha).

Um polivalente elétrico 

O ID.7 Tourer se diferencia significativamente do sedan na parte traseira. A longa linha do teto e sua elegante transição para a tampa do porta-malas, em particular, são chamativos traços de design da perua elétrica. Em termos de design, a Tourer é uma combinação entre uma perua clássica, como o Passat, e um shooting brake dinâmico, como o Arteon. Graças à maior altura da parte traseira, o volume do porta-malas é inclusive maior que o do sedan fastback: com cinco pessoas a bordo, o ID.7 Tourer tem uma capacidade de porta-malas de até 605 litros. Se for carregado até os encostos dos bancos dianteiros e até o teto, esse número aumenta até os 1.714 litros.

Até 685 km de autonomia WLTP 

O novo ID.7 Tourer está equipado com o sistema de propulsão elétrica de última geração. A Volkswagen oferecerá dois tamanhos de bateria diferentes para o ID.7 Tourer. Dependendo do conteúdo energético da bateria, se espera que o modelo elétrico alcance uma autonomia WLTP de até 685 km. A bateria maior foi projetada com uma potência de carga máxima de até 200 kW em estações de carga rápida de CC. Com este nível de potência, a bateria pode ser recarregada de 10 a 80% em bem menos que 30 minutos.

Head-up display com realidade aumentada de série

O novo ID.7 Tourer será lançado com características tecnológicas inovadoras, entre as quais está incluída uma visualização de realidade aumentada (AR) de série. Esta tecnologia projeta informação relevante sobre a viagem no campo de visão do condutor, de modo que seus olhos podem manter a concentração na estrada. Ao mesmo tempo, o head-up display de realidade aumentada altera a arquitetura do habitáculo porque permite que os instrumentos clássicos se tornem mais compactos.

Novo aplicativo Wellness In-Car 

A Volkswagen está implementando um conforto de primeira classe no novo ID.7 Tourer. Isso se consegue graças a detalhes como as telas de ventilação que são acionadas automaticamente através de pequenos motores de controle, e os bancos ergoActive com uma nova função de massagem nos pontos de pressão e climatização automática. Outra inovação a bordo é o teto solar panorâmico com vidro inteligente: neste caso, as camadas de vidro podem ser reguladas eletronicamente para que sejam opacas ou transparentes. 

O aplicativo Wellness In-Car também é completamente novo. Ele permite ajustar diversas funções do veículo através de três programas pré-configurados (Fresh Up, Calm Down e Power Break), que podem contribuir para aumentar o bem-estar durante a viagem e os intervalos. Em função do equipamento do veículo, o aplicativo pode ter acesso à iluminação ambiental, ao som, à climatização, à função de vidros inteligentes, à climatização e massagem dos bancos, assim como ao ID.LIGHT e à tela de infotainment.