VOLKSWAGEN KOMBI ‘MAGGIE’ BY eDUB SERVICES: UTILIZANDO TECNOLOGIA DA TESLA

O emergente mercado das vans elétricas voltadas ao lazer está destinado a desempenhar um papel protagonista no curto prazo. A medida que avança o processo de eletrificação dos veículos comerciais e de suas versões turismo, aumenta o número de preparadores que decidem apostar nessa fórmula. Um destes especialistas ao qual devemos prestar atenção pela qualidade de seus trabalhos é a eDub Services.
Esta empresa britânica dispõe de uma ampla linha de produtos e serviços que tem como objetivo oferecer a eletrificação de veículos para todo o mundo. Uma de suas mais recentes criações tem a ver precisamente com as vans camper elétricas. Trata-se da nova Maggie, uma camper elétrica baseada em uma Volkswagen Kombi e que utiliza tecnologia da Tesla.
O especialista destaca que este veículo começou sua vida nos Estados Unidos. É que, embora encontre-se disponível para alugar no Reino Unido, chama a atenção que não conta com o volante à direita. Na verdade, o veículo foi importado às terras britânicas em 2013. É a quinta conversão da eDub Services realizada sobre uma Kombi da Volkswagen. Foi adquirida pela empresa em 2021, momento em que se iniciou o processo de transformação.
Antes de entrar em detalhes sobre o equipamento e as comodidades disponíveis no habitáculo, por tratar-se de um veículo 100% elétrico devemos falar do sistema de propulsão. Nas entranhas da Maggie encontra-se uma bateria de íons de lítio de 35 kWh, cujo objetivo principal não é outro que alimentar um motor elétrico da Tesla. Um propulsor que, embora originalmente desenvolva 220 kW (299 cv), foi ajustado para os 60 kW (82 cv).
A potência foi reduzida por uma questão de autonomia e, além disso, uma camper não necessita de tanta potência. De qualquer forma, é mais potente que uma Kombi original. A autonomia se situa nos 145 quilômetros. Algo razoável para quem quiser enfrentar viagens a bordo desta casa sobre rodas. De maneira opcional e para conversões por encomenda, a eDub Services oferece a possibilidade de equipar uma bateria de 61 kWh que melhora a autonomia até os 258 km.
O interior apresenta uma configuração simples, mas eficiente. Dispõe do equipamento necessário para sair em viagem sem abrir mão do conforto de uma casa. Há una cama de largura total que se desdobra a partir do sofá, um módulo de cozinha com placa de indução e pia, uma pequena geladeira e diversos espaços de armazenamento.
Quanto ao preço, quem estiver interessado em converter uma Kombi em uma camper similar à Maggie, deve saber que custa de saída o equivalente a cerca de 317.600 reais. Um valor ao qual se deve adicionar 86.600 reais se a opção for a bateria de maior capacidade.