VOLKSWAGEN MOSTRA UM NOVO ADIANTAMENTO DO I.D. VIZZION CONCEPT
Falta apenas uma semana para que aconteça o lançamento do novo Volkswagen I.D. Vizzion Concept. Trata-se de uma das grandes novidades que a Volkswagen preparou para um dos grandes eventos automobilísticos do ano, o Salão de Genebra 2018. Será o cenário onde estreará ao público este importante concept car com o qual a marca alemã segue revelando seus planos para sua esperada nova família de carros elétricos.
Se há uma semana a Volkswagen divulgou alguns esboços como antecipação desse sedan conceitual, agora o fabricante dá um passo além e revela um interessante adiantamento do habitáculo em um breve, mas chamativo vídeo teaser. No vídeo podemos ver parte da área dianteira do habitáculo do I.D. Vizzion Concept e o que parece ser um projetor de hologramas onde mostra uma saudação.
Assim como os outros modelos conceituais I.D. que a Volkswagen apresentou até hoje, a tecnologia de condução autônoma terá um papel relevante, por isso que a marca mostrará um veículo onde a figura do condutor é relegada a um segundo plano, ou eliminada completamente.
Além disso, a Volkswagen confirmou que o I.D. Vizzion Concept estará equipado com um assistente virtual, portanto, devemos prever que através desses hologramas poderá mostrar mensagens e avisos aos ocupantes que viajam a bordo desse sedan elétrico puro. Esse assistente poderá ser controlado mediante comandos de voz ou por gestos e será adaptado visualmente de maneira individual a cada ocupante.
O novo Volkswagen I.D. Vizzion Concept se posicionará como a antessala de um futuro sedan 100% elétrico. Debaixo de sua carroceria estarão dois motores elétricos que produzem uma potência total de 225 kW (306 cv) e oferecem uma configuração de tração total. Sua velocidade máxima está situada em 180 km/h. Além disso, seu pacote de baterias de íons de lítio conta com uma capacidade de 111 kWh, o que lhe permite anunciar uma autonomia de 665 quilômetros.
Está montado sobre a plataforma MEB da Volkswagen. Essa arquitetura foi desenvolvida especialmente para carros elétricos e será usada pelas diferentes marcas do Grupo Volkswagen. Entre elas a Skoda e a SEAT.