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O Volkswagen Polo GTS estreia estes dias a nova linha 2024 que se destaca por incluir as mudanças estéticas já vistas no resto da gama. Trata-se da opção mais dinâmica e esportiva deste versátil compacto que é produzida no Brasil, e interessante por seu equilíbrio geral.

Esteticamente tem muitos detalhes que o assemelham ao GTI europeu, mas com a suspensão adaptada às estradas da região e uma regulagem um pouco menos dinâmica. Conta com os faróis de tecnologia LED que incluem a assinatura luminosa específica, e um para-choque traseiro mais envolvente que acolhe a dupla saída de escape.

No interior a qualidade dos plásticos melhorou e também conta com uma instrumentação digital configurável específica e um sistema de multimídia com o que há de mais atual em termos de conectividade e uma tela de 9.2 polegadas. O climatizador automático de duas zonas é de série neste nível de acabamento.

Debaixo do capô o novo modelo apostou no equilibrado motor 250 TSI de 150 cv a gasolina. Surge acoplado à transmissão automática de 6 velocidades e por ser o 1.4 TSI Flex, pode usar tanto gasolina como álcool sem nenhum tipo de problema.

O novo Volkswagen Polo GTS conta com uma dotação bem completa. Destaque para os mencionados faróis LED, o controle de cruzeiro, as rodas de liga leve de 18 polegadas, bancos esportivos, carregador de telefone por indução, detector de fadiga, Smartbeam, sensor de chuva, sensores de estacionamento, câmera traseira, acesso sem chave, etc.