VOLKSWAGEN POLO TERÁ SUA SEXTA GERAÇÃO REVELADA NO SALÃO DE GENEBRA
A plataforma MQB A0, a mesma das próximas gerações do SEAT Ibiza, Skoda Fabia e Audi A1 e também em outra versão, do Golf, será a base do novo Polo. A sexta geração do compacto alemão chega para substituir um modelo que já está no mercado há sete anos, apresentando-se 200 mm maior que o modelo atual e cerca de 70 quilos mais leve. Por exemplo, o Polo 1.0 com 70 cv pesará menos de uma tonelada. Não terá versão de três portas e caso surja um GTI, será sempre de cinco portas.
Em termos de motores, serão utilizados os blocos de três e quatro cilindros, com cilindradas entre os 1.0 e 1.5 litros, sem saber ainda se haverá uma versão GTI, que poderá equipar o bloco de 1.8 litros ou o menor de 1.4 litros sobrealimentado. Provavelmente e assim como começa a acontecer no segmento, os motores a diesel devem desaparecer em favor de unidades a gasolina e híbridas, permitindo ao grupo VAG limpar um pouco mais a sua imagem.
O novo Volkswagen Polo deverá contar ainda com amortecedores ativos, além de uma conectividade avançada, existindo até a possibilidade de contar com a versão da VW do Virtual Cockpit utilizado pela Audi. Menos provável será a inclusão de um sistema de comando por gestos.
O novo estilo do Polo tentará dar ao pequeno compacto da VW uma presença forte e com um ar de crossover que é tão apreciado nos dias de hoje.
