Notícias

O lendário modelo da marca alemã acaba de passar para a história. A Volkswagen divulgou um vídeo de um minuto e meio onde mostra como o icônico modelo percorre a última milha de sua longa trajetória no mercado, onde acumulou nada menos que 70 anos em produção, terminando no último mês de julho.

Em julho de 2019, as linhas de produção da Volkswagen deixaram de produzir o Beetle, o conhecido Fusca, que acumulou milhares de unidades em todo o mundo e um dos modelos mais longevos da história, com 70 anos em suas costas.

Mas as baixas vendas da última geração e a chegada dos elétricos da Volkswagen ID. fizeram com que o modelo sucumbisse. O popularmente conhecido como Fusca, chegou ao mercado em 1938 para motorizar o povo alemão, mantendo-se em produção até o ano 2003 em mercados latino-americanos, como Brasil e México, onde sempre gozou de uma grande aceitação. Na Europa e nos Estados Unidos, foram vendidas gerações completamente novas e mais modernas, reinterpretando o desenho original.

Depois de alguns anos quando as duas versões de carroceria do Beetle foram morrendo - a do modelo de teto fechado tornou-se uma longa e lenta agonia - aconteceu o adeus definitivo, com um vídeo que presta homenagem à última milha, dando forma à história de um dos proprietários, desde que o modelo estreou como o primeiro carro de uma família, passando por todas as etapas da vida.

Um adeus que é definitivo, mas que fontes da Volkswagen dizem que, embora permaneça na lembrança de todos, não desaparecerá. E dizem que herdará parte de sua concepção em uma edição especial que se planeja lançar do ID. Buggy, um divertido e potente modelo elétrico que lembrará aquela versão mais lúdica desenvolvida sobre o Fusca.

Na Volkswagen, e na história moderna do automóvel, poucos modelos podem se orgulhar de ter alcançado tão elevado nível de tempo no mercado, só o Golf já superou a marca dos 40 anos. O tempo dirá se veremos alguma nona geração, e sucessivas, ou a explosão dos carros elétricos fará do Beetle um ícone maior do que já é.