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A história de sucesso do Touran continua: a Volkswagen atualizou o popular monovolume compacto e melhorou ainda mais sua tecnologia até situá-la na vanguarda. O Touran celebra 20 anos neste ano e segue impressionando, graças a um interior espaçoso e versátil, motores eficientes e uma condução muito ágil. Além de uma ampla gama de sistemas de segurança de série, o pacote de assistência opcional que oferece o sistema IQ.DRIVE e IQ.LIGHT, agora também inclui o Travel Assist e o assistente dinâmico de luzes de estrada Dynamic Light Assist.

“Mais que um carro familiar” foi a bandeira de lançamento do Touran no mercado no dia 14 de março de 2003. O monovolume compacto é um veículo familiar, de lazer e de negócios, com as melhores características polivalentes. E, com mais de 2.6 milhões de unidades vendidas, é um dos veículos de mobilidade pessoal (MPV) de maior sucesso no mundo.

A segunda geração do Touran foi lançada em 2015. É o primeiro monovolume da VW baseado na Plataforma Modular Transversal (MQB). Esta base permite agora ao Touran submeter-se a amplas melhorias técnicas e atualizações do modelo.

Inúmeros sistemas de assistência ao condutor a bordo

O equipamento de série inclui o controle de cruzeiro adaptativo (ACC) com limitador de velocidade, o sistema de frenagem de emergência Front Assist, o aviso de saída de faixa Lane Assist e o sistema de mudança de faixa Side Assist. Esta gama de sistemas de assistência e infotainment só costuma ser encontrado em veículos de categorias superiores, e graças à MQB, também são equipados no Touran.

O equipamento de série agora inclui, entre outras coisas, o sistema de proteção proativa de ocupantes PreCrash. O sistema utiliza a tecnologia de sensores do sistema de mudança de faixa Side Assist. Os sensores de radar detectam a posição e a velocidade dos carros que circulam atrás do Touran. Se o sistema PreCrash detecta uma colisão traseira iminente devido à posição do veículo que lhe segue ou à excessiva diferença de velocidade entre ambos os veículos, se ativa o sistema proativo de proteção dos ocupantes, não só durante a marcha, mas também com o motor desligado ou em trânsito de parada e partida.

A bordo de cada Touran existe agora uma câmera multifuncional para identificar objetos ou pessoas o mais rapidamente possível. A câmera é, portanto, um dos componentes mais importantes do veículo no que se refere a sistemas de assistência e segurança.

Além disso, o pacote opcional que inclui o sistema IQ.DRIVE e IQ.LIGHT inclui agora, entre outras coisas, o sistema de assistência ao condutor Travel Assist junto com o aviso de saída de faixa Lane Assist. O sistema pode ajudar a manter o veículo na faixa, a manter a distância com o veículo que circula pela frente e também garantir que o veículo mantenha a velocidade máxima estabelecida pelo condutor. Para isso utiliza, entre outras coisas, o sistema de guia adaptativo por faixa. Este sistema mantém ativamente o veículo no centro de sua faixa. O Travel Assist se adapta ao estilo de condução e também pode manter o veículo mais à esquerda ou à direita da faixa em vez de exatamente no centro. Em combinação com a transmissão de dupla embreagem DSG, você também pode conduzir relaxado em congestionamentos e trânsito de parada e partida.

O assistente dinâmico de luzes altas Dynamic Light Assist também faz parte do novo pacote de assistência e garante uma melhor visibilidade à noite. O sistema detecta os veículos que circulam em sentido contrário e os que circulam à frente, atenuando automaticamente as áreas correspondentes das luzes altas do veículo. Quando se circula por zonas urbanas, o sistema também muda automaticamente das luzes altas para as baixas. Trata-se de uma função muito prática que ajuda a iluminar melhor a estrada e a detectar antes os obstáculos.

O conforto também melhora

A Volkswagen não atualizou o Touran apenas em termos de sistemas de assistência. O monovolume familiar também recebeu uma melhoria em termos de conforto: com um volante capacitivo de última geração, o quadro de instrumentos Basic de livre programação (20.3 centímetros ou 8.0 polegadas) e o módulo de controle do climatizador com comandos tácteis tanto na frente como atrás (ambos opcionais). Além disso, com funções opcionais como o sistema Easy Open & Close (abertura e fechamento da tampa do porta-malas através do movimento do pé) e o Keyless Access (sistema de abertura, fechamento e partida sem chave), o Touran também está atualizado quanto à facilidade de uso.

Motores ainda mais eficientes

Também há motores eficientes para o modelo: entre outras coisas, a Volkswagen seguiu desenvolvendo seu motor a gasolina 1.5 TSI e agora também o utiliza na última geração do Touran: o TSI evo2 com 150 cv. Permite economizar no consumo e emissões de CO2 e também foi projetado para funcionar com combustível de conteúdo renovável. Além disso, a mais recente versão incorpora o sistema de Gestão Ativa de Cilindros ACTplus, um módulo de controle de emissões situado próximo do motor e o moderno processo de combustão TSI-Evo.

Adequação máxima para o uso diário de até sete pessoas

O Touran impressiona com um interior amplo e multivariado, com cinco ou sete lugares, segundo as preferências do cliente. A enorme largura interior é especialmente atrativa para as famílias, com espaço suficiente para três bancos infantis instalados um ao lado do outro na parte traseira. Graças aos grampos de fixação ISOFIX na segunda e terceira fila de bancos, podem ser instalados até cinco bancos infantis no Touran. O interior pode ser utilizado de diversas formas graças ao sistema de bancos rebatíveis (superfície plana no porta-malas com os bancos rebatidos), que permite um volume de armazenamento de até 1.980 litros. Além disso, as 47 opções de armazenamento e as gavetas debaixo dos bancos dianteiros atendem a quase todas as necessidades de armazenamento.

Em relação à direção e o sistema de propulsão, o Touran impressiona pelo comportamento de um Golf: é ágil, a direção é sensível, o sistema de Suspensão Adaptativa Eletronicamente (DCC) garante um alto nível de conforto de condução e o raio de giro é de apenas 11.6 metros.