VOLVO APRESENTA MOTOR COM 450 CV
A Volvo revelou o protótipo do motor topo de linha da nova família Drive-E capaz de entregar 450 cv. O novo bloco, desenvolvido em conjunto pela AVL, Denso e Polestar (divisão esportiva da Volvo) conta com tripla sobrealimentação composta por dois turbos convencionais e um turbocompressor elétrico. Esta configuração é ainda complementada por uma bomba de combustível com 250 bar de pressão. O ar comprimido é utilizado para acionar os dois turbos posicionados de forma paralela, em vez de ser conduzido para os cilindros. Em virtude da gestão eletrônica do motor, os engenheiros da Volvo conseguiram eliminar o “turbo lag”, o tempo da entrada em ação do turbo, e assegurar uma boa resposta a baixos regimes.
Parte do programa de downsizing, o motor com 450 cv tem um tamanho reduzido, o que, segundo o responsável pelos motores de competição da Volvo Polestar Racing, Mattias Evensson, “permite melhorar a distribuição de peso entre o eixo dianteiro e traseiro e baixar o centro de gravidade – dois fatores que têm um efeito significativo na direção, independentemente se estivermos falando de um modelo de rua ou de competição”.
Com 225 cv/litro, o motor ainda não tem data de lançamento, mas superará o T6 com 325 cv apresentado recentemente no XC90. A nova opção deverá entre outros fazer parte da linha V40.