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VOLVO CONFIRMA QUE SEU PRIMEIRO MODELO 100% ELÉTRICO SERÁ FABRICADO NA CHINA

26/04/2017

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VOLVO CONFIRMA QUE SEU PRIMEIRO MODELO 100% ELÉTRICO SERÁ FABRICADO NA CHINA

Já há algum tempo que se fala dos planos da Volvo em relação à mobilidade sustentável. Atualmente, na linha do fabricante sueco já se encontram alguns modelos em versões de mecânica híbrida plug-in, no entanto, em pouco tempo a marca dará a largada e apostará forte nos veículos elétricos. Aproveitando o Salão de Xangai 2017, a Volvo revelou alguns aspectos dos seus planos futuros.

O primeiro carro 100% elétrico da Volvo surgirá em 2019, uma informação que já se comentava nas últimas semanas e que já tem uma confirmação oficial. Além do que, este esperado carro elétrico será produzido na China. Graças ao apoio da Geely, a Volvo dispõe de três plantas de produção na China, situadas respectivamente em Daqing, Chengdu e Luqiao, onde se fabricam os modelos das séries 90, 60 e 40.

Esse novo modelo da Volvo terá um caráter global, e por isso será vendido na Ásia e na Europa, entre outras regiões. Segundo informações da imprensa especializada, o primeiro de toda uma família de veículos elétricos que será desenvolvida pela marca, será baseado sobre a plataforma CMA. Essa arquitetura também será utilizada por outros modelos compactos da marca como o esperado Volvo XC40.

A Volvo fixou como objetivo vender um milhão de veículos de mecânica eletrificada até o ano de 2025. Uma meta muito ambiciosa, que para ser alcançada, será necessário reforçar sua oferta atual e após o lançamento do carro 100% elétrico em 2019, será a vez de seguir aumentando sua linha de modelos híbridos plug-in, mas sem deixar de lado outros tipos de veículos elétricos.

A marca sueca anunciou também seus planos de desenvolver outro carro elétrico, mas sobre a plataforma SPA usada pelo XC90 e pelo novo XC60. Recentemente, Henick Green, Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento da Volvo, comentou que atualmente estão trabalhando a toda velocidade para não ficar para trás nesse novo nicho de mercado que se abriu com o crescimento da demanda pelos veículos elétricos puros.

Para Henrik, os híbridos plug-in são “um produto de forte transição” e até mesmo seguirão apostando neles com a chegada de novos modelos que utilizarão o sistema de propulsão Volvo Twin Engine - denominação que o fabricante usa para sua tecnologia híbrida plug-in - como os XC40, S90 e o V90.

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