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- No próximo ano/modelo 2016, as linhas V40, S60, V60, XC60, V70 e XC70 contarão com a nova família de motores de quatro cilindros, que terão consumo e emissões mais baixas.

Depois de lançar os motores D5 e o D4 Drive-E no ano passado, a Volvo anunciou a renovação dos motores em suas linhas V40, S60, V60, XC60, V70 e XC70 a partir do próximo ano/modelo com os novos motores Drive-E de quatro cilindros, combinando a utilização de turbo, compressor e eletrificação. Os novos membros da nova família de motores são o T2, T3, D2 e D3, que terão a potência de 122, 152, 120 e 150 cv, respectivamente. 

No caso do V40, as duas versões diesel têm emissões de CO2 abaixo dos 100 g/km. De acordo com a Volvo, o D2 tem 5 cv a mais que o motor anterior, emite 94 g/km e consome em média 27,8 km/l. O D3 é agora um motor de 2.0 litros com 150 cv. As versões a gasolina do V40 (também disponíveis no V40 Cross Country) contam com um novo motor de 1.5 litros, nas versões T2 e T3, que quando são acoplados a uma transmissão automática, anunciam um consumo a partir de 18,2 km/l e emissões de CO2 de 129 g/km. Os motores diesel D2 e D3 também passam a fazer parte da linha S60, baixando as emissões de CO2 para 99 g/km e o consumo começando em 26,3 km/l.

Nas opções a gasolina, o S60 disporá do T3, com transmissão manual e automática. O motor mais potente, o do híbrido V60 D6 Twin Engine, é capaz de produzir 290 cv, anuncia emissões de CO2 de 48 g/km e uma autonomia em modo elétrico de até 65 km. O SUV XC60 mantém o atual motor cinco cilindros D4 e D5 com opções de tração integral, ganhando, no entanto, o mais potente D4 que sobe de 181 para 190 cv. O novo motor D3 surge ainda no V70, com um consumo de 24,4 km/l. As opções D4 e D5 do XC70 se beneficiam também de uma redução das emissões de CO2. 

Além dos novos motores, as versões ano/modelo 2016 das linhas citadas terão também novas cores e opções de rodas.