YAMAHA PODE LANÇAR O MOTIV.e EM 2015
A Yamaha deixará de ter ligação com as quatro rodas apenas pelo lado da engenharia ao apresentar o seu primeiro automóvel. O segredo andava bem guardado, mas o Yamaha Motiv.e parece que vai mesmo entrar em produção, sendo o primeiro automóvel da história da Yamaha.
O projeto por trás do Motiv.e, que foi mostrado em 2013, é fartamente conhecido, pois se baseia nas ideias de Gordon Murray, o ex-projetista de F1 nascido na África do Sul que desenvolveu o T33, um carro urbano movido a eletricidade.
A informação foi dada pelo site japonês Akihabara, tendo como base algumas fontes da empresa japonesa. Assim, tudo indica que a Yamaha vai lançar um urbano puro, sofisticado, com um estilo agradável e que terá como grande rival o Smart ForTwo, além dos outros modelos que estão no segmento A.
Tecnicamente, o Motiv.e destaca a célula de sobrevivência iStream, um módulo em aço resistente mas flexível, que funciona como um verdadeiro esqueleto para proteger os ocupantes. Naturalmente que a rigidez auxiliará o comportamento.
O Motiv.e terá uma carroceria em material compósito e tem um peso final de 730 kg, número que inclui as baterias de íons de lítio (de 8,8 kWh) que alimentam um motor elétrico com 34 cv e 869 Nm de torque. Em termos de performances, acelera dos 0 aos 100 km/h em 15 segundos e chega aos 105 km/h, tendo uma autonomia declarada de 160 km.
O Motiv.e tem a capacidade de recarregar as baterias em apenas 3 horas, mas poderá reduzir esse tempo para 1 hora caso se opte pelo carregamento rápido em tomada industrial.
No interior, há lugar para duas pessoas, suspensão independente nos dois eixos e com 2,69 metros de comprimento, pode receber ajustes no motor para ser vendido no Japão como “kei car”. A largura é de 1,47 metros e a altura de 1,48 metros.
