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O Zender Thirty 7 Concept (também conhecido como Zender 30-7) é um carro conceito apresentado durante o Salão de Frankfurt de 1999, com exibições subsequentes em Essen, Cidade do México (1999) e Munich (2000). O veículo foi criado para celebrar os 30 anos da fundação da Zender, sendo o sétimo estudo de design da empresa, o que explica a designação ‘Thirty 7’ (30-7). Não houve produção em série deste modelo, sendo apenas um protótipo para demonstrar as capacidades da Zender. 

Desenvolvimento

O Thirty 7 foi construído com base no chassi do Lotus Elise, escolhido por sua leveza e adequação ao conceito de carro esportivo que a Zender queria apresentar. O objetivo era destacar a expertise da empresa em design e engenharia, criando um veículo com estética única e desempenho esportivo. 

Design

O design do Thirty 7 era marcante e inovador. A frente apresentava dois faróis redondos em cada lado, com duas lâmpadas sobrepostas verticalmente, uma configuração incomum e distintiva. Barras longitudinais finas nas laterais dos faróis serviam como luzes de direção. As portas possuíam recortes que escondiam as maçanetas e integravam entradas de ar para o motor central.

O interior era minimalista, com bancos concha estreitos, painel reto e simples, com três mostradores individuais para o condutor e dois adicionais no centro. O design interno priorizava funcionalidade e esportividade. 

Especificações Técnicas

O motor era um bloco de 4 cilindros em linha turboalimentado, com intercooler, derivado do Volkswagen Golf, com 1.8 litros, 230 cv a 5.800 rpm e torque máximo de 340 Nm a 3.750 rpm. O motor era montado na posição central-traseira, transversalmente, com transmissão manual de 5 velocidades.

A suspensão das rodas dianteiras e traseiras era com braços triangulares duplos, molas helicoidais e barras estabilizadoras. A velocidade máxima estimada era de 250 km/h e a aceleração de 0 a 100 km/h era feita em cerca de 5.7 segundos. 

A carroceria era feita com materiais leves, incluindo componentes de fibra de vidro, seguindo a tradição da Zender em usar plásticos reforçados.

Propósito e Legado

O Thirty 7 foi um exercício de estilo e tecnologia, projetado para reforçar a reputação da Zender como inovadora no setor de tuning e design automotivo. A escolha do chassi do Lotus Elise permitiu à Zender focar no design da carroceria e no ajuste do veículo, sem a necessidade de desenvolver uma plataforma do zero. O conceito também refletia a tendência dos anos 1990 de criar protótipos ousados para atrair atenção em salões automotivos. 

Embora o Thirty 7 não tenha entrado em produção, ele se destaca como um dos protótipos mais memoráveis da Zender, ao lado de outros conceitos como o Vision 1 (1983), Fact 4 Biturbo (1989) e Straight 8 (2001). A Zender continuou a desenvolver protótipos e peças de tuning até 2008, quando encerrou suas operações de tuning, mantendo apenas o negócio de concessionária automotiva. O Thirty 7 permanece como um símbolo da criatividade e ambição da empresa no cenário automotivo.