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20/12/2025O TRABALHO VIRA ESTILO: CHEVROLET 3100 PICK-UP (1954), O SÍMBOLO DA AMÉRICA QUE CRESCIA
20/12/2025O SONHO ALEMÃO EM FORMA DE COUPÉ: OPEL GT (1969), A RESPOSTA EUROPEIA AO FASCÍNIO ESPORTIVO
20/12/2025CHEVROLET CORVETTE (1967): A OBRA-PRIMA DA SEGUNDA GERAÇÃO E O ÁPICE DO V8
20/12/2025VOLKSWAGEN KARMANN-GHIA (1969): QUANDO O DESIGN FALOU ALEMÃO COM SOTAQUE ITALIANO
20/12/2025DODGE CHALLENGER T/A (1970): A EXPLOSÃO FINAL DA ERA MUSCLE
20/12/2025ROLLS-ROYCE PHANTOM III HOOPER COUPÉ-CHAUFFEUR (1936): O ÁPICE DO LUXO BRITÂNICO ANTES DO SILÊNCIO DA GUERRA
20/12/2025FÁBRICA DA VOLKSWAGEN EM TAUBATÉ SUPERA 8 MILHÕES DE CARROS PRODUZIDOS
20/12/2025JEEP GLADIATOR 2026 LANÇA EDIÇÃO ESPECIAL SHADOW OPS COMO PRIMEIRA MISSÃO DA CAMPANHA ‘CONVOY’ (com vídeo)
19/12/2025FORD CORTINA MK2 1500 GT (1967): O ESPORTE VESTE TERNO NA INGLATERRA DOS ANOS 1960
19/12/2025LAMBORGHINI LM002: QUANDO A CASA DE SANT’AGATA LEVOU O V12 PARA FORA DO ASFALTO (com vídeo)
19/12/2025KIA KOUP CONCEPT (2008): O MOMENTO EM QUE A MARCA COREANA DECIDIU SER EMOCIONAL
19/12/2025KAISER MANHATTAN (1954): SOFISTICAÇÃO PROGRESSISTA EM UMA DETROIT ALTERNATIVA
19/12/2025JEEP J-10 PICK-UP (1986): A ÚLTIMA FRONTEIRA DAS PICK-UPS CLÁSSICAS AMERICANAS
19/12/2025JAGUAR XF-10 FUORE CONCEPT (2003): QUANDO O CLASSICISMO BRITÂNICO FLERTOU COM O FUTURO
19/12/2025INVICTA LC-TYPE ROADSTER (1928): FORÇA BRITÂNICA E ESPORTIVIDADE ÀS VÉSPERAS DE UMA NOVA ERA
19/12/2025INFINITI ETHEREA CONCEPT (2011): A VISÃO JOVEM E DIGITAL DO LUXO NO SÉCULO XXI (com vídeo)
19/12/2025HILLMAN MINX TOURER (1935): O CHARME ABERTO DA INGLATERRA ENTRE GUERRAS
19/12/2025HEALEY ELLIOT BEUTLER COUPÉ (1949): ELEGÂNCIA ARTESANAL EM UMA INGLATERRA QUE RENASCIA
19/12/2025GMC GRAPHYTE CONCEPT: QUANDO A PICK-UP DO FUTURO GANHOU FORMA NOS ANOS 2000
18/12/2025FERRARI SF90 STRADALE ASSETTO FIORANO: A CASA DE MARANELLO ACELERA RUMO AO FUTURO