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13/12/2025DODGE VIPER RT/10 (2001): A EXPRESSÃO CRUA E INDOMADA DO SUPERESPORTIVO AMERICANO
13/12/2025PANOZ AIV ROADSTER (1998): ENGENHARIA ARTESANAL AMERICANA COM ALMA DE COMPETIÇÃO
13/12/2025OLDSMOBILE 442 CONVERTIBLE (1970): POTÊNCIA REFINADA EM PLENA ERA DOURADA DOS MOTORES V8
13/12/2025MERCURY COUGAR ELIMINATOR (1970): UM RUGIDO OUSADO NO CREPÚSCULO DA ERA MUSCLE CAR
12/12/2025PORSCHE 911 GT3 90 F. A. PORSCHE: A ESSÊNCIA DO LEGADO EM 90 EXEMPLARES (com vídeo)
12/12/2025PEUGEOT 504 COUPÉ & CABRIOLET (1981): ELEGÂNCIA FRANCESA TRADUZIDA EM DUAS SILHUETAS ATEMPORAIS
12/12/2025DE TOMASO PANTERA GTS (1981): O ÍTALO-AMERICANO QUE RUGIA COMO NENHUM OUTRO
12/12/2025MASERATI KYALAMI (1976): O RENASCIMENTO SILENCIOSO DE UM TRIDENTE ITALIANO
12/12/2025VOLVO AMAZON B18 (1965): O SUECO QUE TROUXE ELEGÂNCIA E SOLIDEZ AO COTIDIANO
12/12/2025FIAT 1100 (MILLECENTO) 1959: O PEQUENO SEDAN QUE ENSINOU A ITÁLIA A ANDAR DEPRESSA
12/12/2025BMW 502 BAUR CABRIOLET (1955): O V8 MAIS ELEGANTE DA ALEMANHA PÓS-GUERRA VESTIDO PELA ARTE DA CARROCERIA
11/12/2025NASH METROPOLITAN 1500 CONVERTIBLE (1960): O PEQUENO GRANDE CHARME QUE OUSOU IR NA CONTRAMÃO
11/12/2025BUICK MODEL 17 TOURING (1910): QUANDO A AMÉRICA DESCOBRIA A ESTRADA
11/12/2025AUDI 100 S COUPÉ (1973): O RENASCIMENTO ELEGANTE DA AUDI EM FORMA DE GRAN TURISMO
11/12/2025CHEVROLET 3100 (1949): A PICK-UP QUE REDEFINIU O TRABALHO - E O SONHO - AMERICANO
11/12/2025MG SA REINBOLT & CHRISTE DROPHEAD COUPÉ (1936): O LUXO BRITÂNICO SOB MEDIDA EM PLENA ERA DOURADA DO CARRO ENCARROÇADO À MÃO
11/12/2025ALVIS 3-LITRE SPECIAL ROADSTER (1950): O RENASCIMENTO ESPORTIVO BRITÂNICO COM ELEGÂNCIA ARTESANAL AO VENTO
10/12/2025FORD MUSTANG SHELBY GT350H (1966): QUALQUER UM PODIA ALUGAR, MAS NINGUÉM ESQUECIA
10/12/2025CHEVROLET CAMARO RS/SS (1967): ‘UM ANIMAL PEQUENO E FEROZ QUE COMIA MUSTANGS’
10/12/2025PLYMOUTH ROAD RUNNER (1969): MUSCULATURA PURA QUE DEVOLVEU A ESSÊNCIA DA VELOCIDADE