2021 - BAOJUN E300

A Baojun tornou-se nos últimos tempos uma verdadeira referência da mobilidade elétrica acessível na China. Esta marca, que tem por trás a General Motors, conta em sua carteira dois dos carros elétricos mais populares do gigante asiático: o E100 e o E200. Ambos os veículos são modelos idealizados e concebidos para lidar com as grandes cidades chinesas. Agora, acaba de entrar em cena o terceiro membro da família. Trata-se do novo Baojun E300.
Após diversas fotos flagrantes e um modelo conceitual (aqui) que assentou as bases deste novo automóvel de produção, a Baojun deu o tiro de largada na comercialização do seu novo e acessível carro elétrico. Um modelo que está destinado a desempenhar um papel fundamental no segmento dos microcarros que, embora seja hoje liderado globalmente pelo Smart ForTwo, a Baojun está muito próxima de arrebatar-lhe o primeiro posto com o seu bem-sucedido E100.
Uma das chaves do novo Baojun E300 é que está disponível em duas versões. O próprio E300 e o E300 Plus. O primeiro deles é oferecido em configurações de dois ou três bancos. Por sua parte, o E300 Plus, por ser um pouco maior, conta com um habitáculo capaz de acomodar quatro pessoas. Passamos em seguida sus medidas:
- Comprimento - E300: 2.625 mm / E300 Plus: 2894 mm
- Largura - E300: 1.647 mm / E300 Plus: 1.655 mm
- Altura - E300: 1.588 mm / E300 Plus: 1.595 mm
- Distância entre-eixos - E300: 1.750 mm / E300 Plus: 2.020 mm
Estes descontraídos carros elétricos foram criados seguindo a nova filosofia de design da Baojun. Uma linguagem denominada ‘Geometry’. A carroceria estará disponível em um total de seis cores: Starry White, Starry Sky Powder, Starship Gray, Interstellar Blue e Star Flame Red. Essas tonalidades contrastarão com a metade superior do veículo na cor preto.
Ambos os modelos contam com uma suspensão independente McPherson na dianteira e um design de suspensão independente de dupla forquilha na traseira. A marca destaca que isso é determinante para oferecer um alto nível de conforto em marcha.
O equipamento é outra das chaves dos novos E300 e E300 Plus. Tanto em termos de conectividade como de segurança. Conta com um sistema multimídia com reconhecimento de voz, sistema de navegação, função WeChat, controle eletrônico de estabilidade, sistema antibloqueio de freios, assistência de frenagem hidráulica, airbags frontais, faróis dianteiros reguláveis em altura, quadro de instrumentos digital, volante multifuncional, tela táctil e bancos dianteiros ajustáveis.
Com relação à parte mecânica dos novos E300 e E300 Plus, são propulsionados por um motor de 40 kW (54 cv) e 150 Nm de torque máximo alimentado pela energia armazenada em uma bateria de íons de lítio de 31.9 kWh. Uma bateria envolvida por aço de alta resistência e equipada com um sistema de desligamento ativo para uma proteção adicional em caso de acidente.
A velocidade máxima se situa nos 100 km/h e a autonomia é de 305 quilômetros segundo o ciclo de homologação usado na China. Também é relevante destacar que é possível carregar por completo a bateria em somente uma hora usando um ponto de carga rápida de CC.
Quanto aos seus preços, a comercialização dos novos elétricos da Baojun já está em marcha. A versão mais acessível parte dos 64.800 yuans (49.000 reais). A opção mais exclusiva e topo da linha se situa nos 84.800 yuans (64.000 reais). Para celebrar o seu lançamento e animar as vendas, a marca está oferecendo uma entrada inicial baixa, com 24 meses de pagamento com juros zero e uma ajuda de 3.500 yuans (2.650 reais) por substituição de veículo.