2021 - BMW ALPINA XB7
Durante os últimos meses tivemos a oportunidade de seguir muito de perto o projeto no qual a Alpina esteve trabalhando ultimamente. O especialista alemão se propôs a criar sobre a base do BMW X7 um SUV de grande tamanho que ofereça um desempenho próprio de um esportivo. Um veículo de alto rendimento que, por sua vez, não renuncie o conforto e o luxo que tanto lhe caracteriza. Pois bem, o desenvolvimento já finalizou e foi apresentado. Trata-se do novo Alpina XB7.
Com o lançamento do novo XB7, fica ainda mais longe a possibilidade de surgir um hipotético BMW X7 M. A verdade é que desde que o X7 foi lançado, se comenta a possibilidade da BMW M entrar em cena para criar uma versão esportiva e de alto desempenho para coroar a linha. Algo que, por enquanto, não está nos planos da empresa.
Esteticamente o Alpina XB7 é rapidamente reconhecível, já que se diferencia de um X7 convencional graças ao kit de carroceria projetado especialmente para a ocasião. Mostra novos para-choques com entradas de ar de grande tamanho e um difusor traseiro. Outro detalhe a destacar é o sistema de escape esportivo de aço inox com quatro saídas e belas rodas de liga leve Alpina Classic, disponíveis opcionalmente em um tamanho de 23 polegadas. As rodas deixam à vista as pinças de freio pintadas em azul Alpina.
Com relação ao interior do novo XB7, somos envolvidos por um ambiente de luxo e conforto. No entanto, a Alpina lhe deu seu toque pessoal. Foram substituídas as placas dos umbrais das portas, o comando iDrive e inclusive o nome do especialista alemão está presente no quadro de instrumentos digital. Além disso, vem equipado de série com o acabamento interior Alpina Myrtle Luxury Wood. Também devemos destacar o estofamento de couro Merino e a forração do teto interior.
Debaixo do capô do novo Alpina XB7 se encontra um motor a gasolina de 4.4 litros V8 TwinPower Turbo que desenvolve uma potência máxima de 621 cv e 800 Nm de torque máximo. O motor está acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades e um sistema de tração total xDrive. Para termos uma ideia do aumento de potência oferecido pelo XB7, devemos considerar que o X7 M50i, a versão mais potente disponível atualmente, alcança os 530 cv. Portanto, estamos diante de um incremento de 91 cv.
Graças à esta configuração mecânica, o novo XB7 é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 4.2 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 290 km/h, que está limitada eletronicamente. Em relação à eficiência, anuncia um consumo médio de combustível de 7.2 km/l e emissões de CO2 de 316 g/km, segundo o ciclo WLTP.
O novo SUV da Alpina já pode ser encomendado. As primeiras entregas estão previstas para o próximo mês de dezembro de 2020. O preço sugerido na Alemanha é de 155.200 euros. Novamente podemos usar como referência o X7 M50i, que parte dos 125.500 euros.
