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      2021 - FERRARI F8 SPIDER BY NOVITEC

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      FERRARI F8 SPIDER BY NOVITEC

      As preparações da Novitec destacam-se por manter a elegância característica e original dos modelos mais esportivos do mercado, aos quais agrega um extra de agressividade estética, dinâmica e desempenho. A última grande novidade do especialista alemão toma como base o exclusivo Ferrari F8 Spider.

      O modelo da Ferrari apresenta-se com uma pintura de tom preto metalizado que combina de forma muito atraente com o bronze acetinado que cobre as rodas de liga leve assinadas pela Vossen, uma cor opcional. Como é habitual, a medida é diferente em cada eixo, sendo de 21 polegadas no dianteiro com pneus 255/30Z R21 e de 22 polegadas no traseiro, com pneus de 335/25Z R22. Uma configuração simples se não fosse pelo pacote de fibra de carbono que vem a reboque, e que lhe dá um ar completamente diferente.

      As maçanetas das portas, os espelhos retrovisores, a tampa traseira do motor, o spoiler na borda posterior, o spoiler dianteiro, o splitter, o difusor aerodinâmico traseiro e as brânquias de respiração abertas sobre o capô são feitos deste material leve que deixa à vista as matrizes das fibras, um toque mais sofisticado e que serve de perfeita conexão com a pintura da carroceria. E se não bastasse, para os mais requintados, a Novitec oferece um spoiler posterior de grandes dimensiones que o tornam especialmente chamativo.

      Por dentro, a fibra de carbono decora o painel em perfeita harmonia com o revestimento de Alcantara preta e o estofamento de couro preto dos bancos. As novidades não são apenas na parte estética, já que são acompanhadas também por uma melhoria na parte dinâmica, uma vez que a suspensão foi rebaixada em 15 mm graças às novas molas. Os alemães instalaram também um sistema de elevação do eixo dianteiro, que aumenta a altura em 40 mm para acessar garagens.

      No terreno mecânico, o Ferrari F8 Spider by Novitec também oferece um desempenho de nível superior ao que é oferecido no modelo original de Maranello. O potente motor V8 biturbo de 3.9 litros e uma potência máxima de 720 cv, após as modificações passa a entregar nada menos que 803 cv. Um generoso aumento que permite baixar o tempo de aceleração de 0 a 100 km/h, passando de 2.9 segundos para 2.6 segundos e limitando a velocidade máxima acima dos 340 km/h. Um extra que se complementa com o som especial do sistema de escape de alto rendimento INCONEL com banho de ouro fino.

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