1989 - FORD SIERRA COSWORTH RS500
O Ford Sierra Cosworth é um dos carros mais exclusivos que a marca americana vendeu do outro lado do Atlântico. Este modelo encontra sua razão de existir no mundo dos rallys e dos circuitos de velocidade com a versão RS500, como o máximo da exclusividade, dada sua produção limitada. Quem estiver interessado em adquirir um exemplar, há uma oportunidade amanhã, dia 13 de novembro, quando será leiloado este Ford Sierra Cosworth RS500 de 1989 com 24.000 quilômetros.
Apresentado no Salão de Genebra de 1985, o Sierra RS Cosworth foi o meio utilizado pela Ford para homologar o Sierra de corridas para o Grupo A, com uma produção que, como requisito indispensável, deveria alcançar as 5.000 unidades. Foi colocado à venda em julho do ano seguinte com uma carroceria de três portas e um lendário motor turbo desenvolvido pela Cosworth.
No total, foram produzidos 5.545 carros, dos quais 500 foram enviados à Aston Martin Tickford para serem convertidos no Sierra Cosworth RS500. Se o RS Cosworth era um carro de homologação, o RS500 era uma evolução especial melhorada, algo que as regras do Grupo A permitiam, una vez se superavam as 5.000 unidades produzidas. Como único requisito, a Ford deveria vender 10% do número original como carros de rua. Por isso que foram fabricados 500 exemplares e que o Sierra Cosworth obteve o sobrenome ‘RS500’.
O RS500 foi anunciado em julho de 1987. Foi equipado com uma versão melhorada do motor Cosworth turbo de 2.0 litros, uma versão mais parecida à utilizada para competição. Desenvolvia 224 cv de potência e era acoplado à uma transmissão manual de 5 velocidades que enviava a potência às rodas traseiras. A Ford melhorou os freios, modificou a carroceria e deu um pouco de prestígio ao modelo por montá-lo à mão.
O carro que será leiloado amanhã foi emplacado no dia 8 de setembro de 1989 e conserva o motor e a transmissão originais. Este Ford Sierra Cosworth RS500 de 1989 está terminado na cor preto sobre um interior de tecido cinza com detalhes em vermelho. O proprietário atual adquiriu o carro em 2006 e o utiliza raramente. O arquivo indica que rodou apenas 15.107 milhas (24.312 km) nas últimas três décadas, com longos períodos fora da estrada, mas sempre com uma manutenção regular.
Os pneus, que parecem originais, “estão começando a rachar e deteriorar-se um pouco”, de acordo com o anúncio do leilão. O carro vai acompanhado do seu Service Pack, chave reserva e licenciamento válido até outubro de 2022. Como se trata de um exemplar que foi vendido novo no Reino Unido, o volante está situado à direita. Estima-se que alcançará um preço de venda no leilão entre 100.000 e 120.000 libras esterlinas (730.000 e 880.000 reais).
