Carros

Os principais fabricantes de automóveis já vêm trabalhando há anos no campo da condução autônoma. Ninguém quer ficar para trás nessa nova corrida em oferecer o quanto antes um veículo equipado com o maior número de sistemas e tecnologias desse tipo. A Hyundai não está alheia a tudo isso e a prova é o protótipo revelado no Salão de Los Angeles: um Hyundai IONIQ autônomo.

Tomando como base o novo Hyundai IONIQ, os engenheiros da marca coreana acrescentaram uma série de elementos para deixar o veículo com capacidade de conduzir-se de maneira totalmente autônoma. Trata-se de uma amostra para deixar claro que a Hyundai não está atrás de seus principais concorrentes nesse campo. Atualmente, a marca está testando cinco protótipos de veículos autônomos (três IONIQ e dois Tucson) em seu centro de desenvolvimento em Namyang, na Coreia do Sul.

Com uma imagem que não é muito diferente do resto da família IONIQ - composta por um híbrido, híbrido plug-in e elétrico -, esse protótipo conta com pequenas modificações visuais, mas necessárias, já que foi incorporado o sistema ‘LiDAR’ no para-choque dianteiro, diferentes câmeras, radar e uma antena GPS para que o ‘cérebro eletrônico’ desse Hyundai IONIQ autônomo esteja consciente de todos os elementos que o rodeiam.

Um dos objetivos perseguidos pela Hyundai é poder simplificar o máximo possível a tecnologia e os sistemas de condução autônoma. Com isso, a marca espera poder desenvolver uma plataforma com um custo mais reduzido para que o sistema possa ser instalado em futuros modelos da Hyundai. Uma mesma tecnologia para veículos de diferentes segmentos e aspectos. Estas são algumas das características deste Hyundai IONIQ autônomo:

• Radar frontal que detecta a localização e a velocidade dos objetos no trajeto do veículo para ajudar no planejamento das rotas
• Três câmeras para detectar a proximidade de pedestres, faixas de rodagem e os sinais de trânsito
• Antena GPS para manter controlada a localização exata do veículo
• Cartografia avançada para proporcionar precisão na localização, curvas nas estradas e largura das faixas
• Sistema de radar para detectar o ângulo morto e garantir mudanças de faixa seguras

No início deste ano a Hyundai obteve a licença para poder testar seus protótipos de automóveis autônomos em centros urbanos. E na CES 2017, que acontecerá nos primeiros dias do próximo mês de janeiro, a marca coreana mostrará estes protótipos em ação pelas ruas da cidade de Las Vegas. A Hyundai oferecerá uma espécie de ‘passeios midiáticos’, visitando os pontos mais turísticos da cidade.

Esse Hyundai IONIQ autônomo mostrado nas imagens está equipado com a tecnologia necessária para poder enfrentar as seguintes situações:

• Alto tráfego de pedestres
• Sinais de trânsito de parada e detecção de zonas escolares
• Obras na estrada
• Redutores de velocidade
• Cães sem coleira que possam cruzar a estrada
• Crianças brincando na rua
• Centros comerciais
• Interseções sem sinais de trânsito