2027 - HYUNDAI IONIQ V
Durante a Auto China 2026 em Pequim, a Hyundai apresentou o IONIQ V 2027, o primeiro modelo de produção da linha IONIQ desenvolvido especificamente para o mercado chinês. Trata-se da versão de produção do conceito Venus, revelado poucas semanas antes, e representa o pontapé inicial da estratégia renovada da Hyundai (em parceria com a Beijing Hyundai) para reconquistar espaço no maior mercado de veículos elétricos do mundo.
O design do IONIQ V é marcante e futurista: silhueta baixa e alongada de sedan fastback/liftback, com linhas angulares tridimensionais (‘multi-faceted’), faróis finos em ‘Dimensional Light Blade’ (com design split), grade frontal minimalista e uma traseira com lanternas ‘Dimensional Star Track’. As dimensões são generosas: 4.90 m de comprimento, 1.89 m de largura, 1.47 m de altura e entre-eixos de 2.90 m - posicionando-o como um sedan médio-grande espaçoso e aerodinâmico, com portas sem moldura e rodas de design V-shaped.
Construído sobre a plataforma E-GMP (ou uma arquitetura similar desenvolvida localmente), o IONIQ V prioriza eficiência e tecnologia chinesa. Oferece autonomia superior a 600 km no ciclo CLTC (graças a baterias CATL de alta densidade), arquitetura de 800V para carregamento ultrarrápido e opções de tração traseira ou integral. O interior promete ser premium e tecnológico, com foco em espaço, conectividade avançada e interface intuitiva adaptada aos hábitos dos consumidores chineses.
O IONIQ V não chega sozinho: ele inaugura a marca IONIQ como linha dedicada na China e será seguido, no primeiro semestre de 2027, por um SUV baseado no conceito Earth. A Hyundai planeja lançar cerca de 20 novos modelos eletrificados no país nos próximos anos, com meta ambiciosa de 500 mil unidades anuais até 2031.
Com este modelo, a Hyundai demonstra agilidade: transforma um conceito em carro de produção em tempo recorde e adapta sua tecnologia global às exigências do mercado chinês - design ousado, espaço generoso, autonomia elevada e integração inteligente. O IONIQ V não é apenas um sedan elétrico: é a declaração da marca de que está de volta com força no segmento de EVs premium na China.
