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No último mês de setembro foi lançado na Europa o novo Hyundai Kona 2021. O bem-sucedido e popular SUV do segmento B da Hyundai sofria uma importante atualização de meio ciclo de vida. Um facelift que permitirá a esta geração, a primeira, enfrentar o resto de vida comercial que tem pela frente. Agora, chegou a vez de a versão elétrica também ser atualizada. Acaba de ser apresentado o novo Hyundai Kona Electric, que já é uma realidade.

A Hyundai pode orgulhar-se de ter em carteira um dos SUVs elétricos mais vendidos na Europa. O sucesso do Kona Electric é inquestionável, já que desde o seu lançamento em 2018 foram vendidas mais de 120.000 unidades a nível global. Na Europa, os emplacamentos superaram a barreira dos 53.000 exemplares.

Basta dar uma rápida olhada nas imagens para descobrir no que mudou a nível estético o pequeno SUV da Hyundai. Logicamente, segue o rastro do modelo a combustão. Agora, apresenta alguns traços diferenciadores associados ao sistema de propulsão utilizado por este veículo plug-in.

As mudanças mais relevantes se concentram na parte frontal. A grade continua sendo fechada, já que a mecânica elétrica tem necessidades de refrigeração diferentes de um motor a combustão. Estreia luzes LED para a condução diurna junto com faróis mais delgados, que estão conectados aos arcos de roda, pintados na mesma cor da carroceria.

As entradas de ar verticais ao lado dos arcos de roda ajudam a melhorar a aerodinâmica. Uma entrada de ar funcional localizada na parte inferior do para-choque dianteiro foi realçada através de barras verticais. A tomada para recarregar a bateria se encontra também na parte frontal.

Na parte traseira, as mudanças mais relevantes passam por novas lanternas estiradas horizontalmente. Estas modificações realizadas no design fizeram com que o novo Kona Electric seja 40 milímetros mais longo que o modelo anterior. As opções de personalização foram aumentadas graças à chegada de novas cores (incluindo opções bitom) para a carroceria: Dive in Jeju, Silky Bronze, Shimmering Silver, Ignite Flame, Misty Jungle, Surfy Blue, Teal, Cyber Grey e Atlas White.

Com relação ao interior do novo Kona Electric somos envolvidos por um ambiente mais tecnológico. Há novidades muito interessantes. Pela primeira vez, o Kona Electric recebe um quadro de instrumentos digital com tela de 10.25 polegadas. Para manejar o sistema de infotainment, está disponível uma tela táctil também de 10.25 polegadas.

O novo sistema multimídia permite acessar Bluelink e Hyundai Live Services, sendo também é compatível com Android Auto e Apple CarPlay. E se não bastasse, surge ainda um Head-Up Display (HUD). Através do aplicativo Bluelink se pode ter certo controle sobre o veículo, como por exemplo, consultar o estado do processo de carga da bateria.

O novo Kona Electric estreia um novo pacote de iluminação ambiental e novas opções de acabamento. Há dois pacotes de cores interiores para curtir uma maior personalização. Os estofamentos de tecido e couro são os grandes destaques.

Por outra parte, e igualmente importante, há que se destacar a ampliação da lista dos sistemas de assistência à condução que integram o pacote Hyundai SmartSense. Foram incorporadas as seguintes tecnologias: assistente para evitar colisões no ponto cego, assistente para evitar colisões de tráfego cruzado traseiro, alerta de saída de veículo líder, advertência de saída segura e alerta de banco traseiro. Todas estas funções se somam às que já estavam disponíveis.

Quanto à parte mecânica, assim como o modelo anterior, o novo Kona Electric estará disponível com duas motorizações. A versão básica de acesso conta com uma bateria de íons de lítio de 39.2 kWh que alimenta um motor de 100 kW (136 cv). E um escalão acima se encontra o modelo com uma bateria de 64 kWh com um motor que alcança os 150 kW (204 cv).

A autonomia máxima é de 484 quilômetros segundo o ciclo WLTP. A motorização básica homologa 305 km de autonomia.